?　　半島記者 婁花 報道

　　半島都市報8月18日訊 8月18日24時再迎國內(nèi)成品油調(diào)價窗口期,發(fā)改委18日下午通知宣布本次上調(diào)汽柴油零售限價175元/噸和170元/噸,晚8時,記者采訪獲悉,青島92號汽油每升漲了一毛四。今年以來國內(nèi)成品油共經(jīng)歷16次調(diào)價窗口,其中5次上調(diào),3次下調(diào),6次不作調(diào)整,2次擱淺,汽油累積上漲265元/噸,柴油累積上漲255元/噸。

　　中宇資訊成品油分析師王嬌分析,本輪計價周期內(nèi),受產(chǎn)油國凍產(chǎn)會議預(yù)期持續(xù)發(fā)酵影響,國際原油連續(xù)5個工作日收漲,同時美元回落以及美國上周汽油和原油庫存雙雙減少亦為油價提供了強勁支撐。計價期內(nèi)布倫特原油期貨價格盤中最高觸及49.92美元/桶。受此影響,本輪成品油上調(diào)預(yù)期不斷拉寬,終迎來下半年油價首次上調(diào)。

　　自8月19日零時起,青島零售到位價:92號汽油每升5.87元,漲了一毛四,95號汽油6.29元,漲了一毛五,98號汽油6.88元,0號車柴5.46元,-10號車柴5.89元。

　　本輪調(diào)價國內(nèi)汽柴油漲幅均值為2.59%,或?qū)⒅苯佑绊懕驹翪PI指數(shù)接近0.013個百分點。物流運輸方面,以本次柴油價格上調(diào)170元/噸測算,本輪成品油調(diào)價將影響企業(yè)在下輪調(diào)價節(jié)點來臨前增加1.42%的運輸成本,進而增加0.92%的物流成本。以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,調(diào)價兌現(xiàn)后月度油耗成本將增加528元左右。私家車方面,月跑1000公里、百公里耗8個油的車型,調(diào)價后私家車主每月將增加11元左右的用油成本。

　　按目前原油現(xiàn)貨價格測算,若19日國際原油現(xiàn)貨價格仍維持小幅上漲趨勢的話,則新一輪成品油調(diào)價將以高于225元/噸的上調(diào)預(yù)期開局,而如果下一輪成品油調(diào)價實現(xiàn)寬幅上調(diào),則全國國五92號汽油的升價水平或?qū)⒃俅螡q至6元價之上,且有望創(chuàng)下年內(nèi)最大上調(diào)幅度。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）