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旅游大巴路過濟南撞上限高桿 18人受傷(圖)

2016-07-22 10:59   來源: 齊魯晚報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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大巴車撞限高桿現(xiàn)場。



  20日晚8點50分左右,槐蔭區(qū)臘山立交橋西上橋口處發(fā)生了一起交通事故,一輛旅游大巴車在立交橋上口處撞到限高桿,導致18名乘客受傷。

  據(jù)了解,該旅游大巴由山西一家旅行社組織,20日早晨從山西大同出發(fā)前往上海,但晚上途經濟南時發(fā)生意外。目前,大巴車司機焦某某已被濟南警方控制,事故原因正在進一步調查中。

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  上層撞進去兩排坐椅

  據(jù)了解,出事的是一輛山西大同牌照旅游大巴。在齊魯壹點情報站爆料的石先生介紹,當時這輛大巴由西向東行駛,車上有幾十名乘客。撞上臘山立交的限高桿后,乘客迅速撤離到了附近的人行道上,而大巴的上層有兩排坐椅被撞進去,下層駕駛室的玻璃全部碎了。

  “我經過時有一輛黃色的市政搶修車在現(xiàn)場,沒有看到司機。”石先生說,臘山立交的限高桿非常明顯,附近燈也很亮,不存在光線暗的問題,“我懷疑是外地車輛的司機不熟路況,加上疲勞駕駛所致。”事故發(fā)生后,槐蔭交警大隊西外環(huán)中隊的民警第一時間趕到現(xiàn)場。據(jù)西外環(huán)中隊副中隊長杜國華介紹,當時客車撞得不是很嚴重,但限高桿被撞得掉在了地面上。杜國華表示,這輛旅游大巴說是雙層的,實際上還是單層,只是比普通大巴車要高一些,乘客都坐在上面那層。

  杜國華表示,因限高桿不歸交警部門管理,所以在傷員送往醫(yī)院后,他們聯(lián)系了道路橋梁管理處,等到道路橋梁管理處的救援人員趕到處理后,他們就撤離了事故現(xiàn)場。

  記者21日中午來到位于經十西路的濟南106醫(yī)院,院方介紹,事故一共造成18名乘客受傷,除3人受傷較輕沒有留下住院外,106醫(yī)院目前共收治了15名車禍受傷人員,包括兩名兒童。

  在外科和神經內科病房,記者見到了事故中受傷的部分乘客。一名女乘客介紹,這輛旅游大巴所載的是一個旅行團,他們20日早晨5點從山西大同出發(fā),本來打算直接前往上海,回程時再到沿途風景游玩,總行程七八天,但沒想到20日晚途經濟南時發(fā)生了意外。

  車高將近4米

  限高桿最高才3.1米


  21日下午,記者來到臘山立交橋西上橋口處,被撞的限高桿已經被清理走了,現(xiàn)場只剩下兩根支撐的鐵柱子。而在道路前側,有一個明顯的禁止大客車通行的警示標志。

  此前,有知情市民稱該處的限高桿在半年內已被撞了3次。濟南市城市道路橋梁管理處槐蔭大隊的閆隊長表示,這里的限高桿不止被撞斷3次,從他接手后,一年多以來已經被撞斷過十四五次,這次被撞的限高桿是今年新?lián)Q上的。閆隊長介紹,現(xiàn)在的限高桿分兩層,上面一層是死的,下面一層是塑料管。雖然限高桿限高是2.9米,但實際上只要車高不超過3.1米,即使撞上限高桿也沒什么大問題。

  不過,撞限高桿的大巴車高度在3.8-4米之間,分為兩層,其中下層放行李,上層坐人,因超過限高桿最高限高3.1米,所以無法通過。

  限高桿經常被撞是因為缺少警示標志嗎?閆隊長表示,他們在距離上橋口還有兩站地的路口處就開始設置提示限高的標示牌,而且上橋口西側還設有4個爆閃燈,司機不可能看不到前方有限高桿。杜國華表示,他們當晚了解到,大巴司機焦某某是一位老司機,因不熟悉濟南路況,所以只顧著看導航,沒有看到上橋口處的警示標志。他還表示,此前多次出現(xiàn)撞桿的情況,也是因為大都是外地車輛,初次來濟南。

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