?　　半島都市報7月17日訊(記者 付曉曉) 記者日前從鐵路部門獲悉,青榮城鐵引入青島樞紐工程重要組成部分——新建膠濟客運專線從15日開始進行撥接。膠濟客專撥接后,青榮城鐵將進入最后調試,計劃10月底從即墨北站接入青島北站,屆時從青島坐動車可直達煙威地區。

　　撥接,即將新修線路與原有線路進行連接。據了解,青榮城際鐵路引入青島樞紐相關工程共分兩步撥接開通。新建膠濟客運專線(由青島北站引出經城陽客專場利用既有膠濟線引入即墨站)涉及青島北站、即墨北站、膠州北站等九個車站七個區間,分6個撥接口,且5個撥接口同步實施。7月15日晚至16日凌晨,在青島北站以北一公里的膠濟客運專線上,路軌、電力、信號調試等千人大軍同時奮戰,一條300米長的鋼軌旁,負責撥軌的工人站成一排同時發力,將兩百多噸的一條鐵軌一點一點向西推出5米,和旁邊的青榮城鐵的鐵軌連接在一起,電力、沿途信號燈等都同步實現了撥接。

　　目前,第二步撥接(青島北站-婁山站-城陽膠濟場-即墨站間膠濟線)工作正在加緊進行,預計將于18日完成開通。屆時,膠濟線將實現客貨分線,同時為青榮城際鐵路10月份開通青島方向提供了條件。據悉,青榮城鐵預計將于10月底實現全線通車。屆時,鐵路部門將增開煙威至青島間動車組列車,市民從青島北站坐動車直達煙臺威海的時間將大大縮短。

（來源：半島網-半島都市報）