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晚報(bào)訊 最近，細(xì)心的市民乘坐公交車時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多公交車上多放了一碗水。這是島城在國(guó)內(nèi)同行中首次啟動(dòng)的為期1個(gè)月的“一碗水”測(cè)試，同時(shí)在32條線路上的900輛公交車上進(jìn)行。昨天，此次測(cè)試正式結(jié)束，108名駕駛員被評(píng)為“安全駕駛工匠”。對(duì)于廣大市民來說，這項(xiàng)測(cè)試讓公交車比以前更穩(wěn)了，乘坐的舒適度也提高了。下一步，公交集團(tuán)將在其他線路上推廣這一舉措。
據(jù)公交嶗山公司安全總監(jiān)李青介紹，隨著城市車輛的增加，公交車運(yùn)行越來越困難，運(yùn)行時(shí)間明顯增加。個(gè)別公交駕駛員因?yàn)槁纷璞弧氨铩弊。坏┑缆窌惩ǎ蜁?huì)開“急”車。“我們公司通過派出安全人員路查或者車載監(jiān)控，每月都會(huì)發(fā)現(xiàn)和處理十幾起開‘急’車的違章。 ”李青說，因?yàn)椤凹薄边€容易造成車輛不穩(wěn)，甚至發(fā)生車內(nèi)傷，今年上半年，公司就發(fā)生了3起。
為讓公交車開得更穩(wěn)，公交嶗山公司從上月開始進(jìn)行“一碗水”測(cè)試，32條線路上的1500余名駕駛員參加了測(cè)試，900余輛公交車每輛車上都會(huì)放置一碗水再上路，每天回收剩余的水進(jìn)行測(cè)量，最終綜合一個(gè)月的測(cè)試成績(jī)?cè)u(píng)選出“安全駕駛工匠”。測(cè)試的目的是讓駕駛員規(guī)范駕駛，消除急沖猛停等陋習(xí)，做到起步穩(wěn)、行駛穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)、停車穩(wěn)。一個(gè)月來，駕駛員路怒變少了，事故下降五成多。據(jù)了解，在車上放置一碗水，以前只是單獨(dú)用來考核公交駕駛員的駕駛技術(shù)，此次全公司所有車輛全部放置，這在國(guó)內(nèi)還是第一次。
根據(jù)測(cè)試結(jié)果，最終108名駕駛員被評(píng)為“安全駕駛工匠”，31名線路冠軍被授予“首席安全駕駛工匠”。對(duì)獲得“安全駕駛工匠”和“首席安全駕駛工匠”稱號(hào)的駕駛員，公交嶗山公司將進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并在其駕駛室豎立相應(yīng)的榮譽(yù)牌匾，為其他駕駛員提供學(xué)習(xí)的榜樣。
公交嶗山公司邀請(qǐng)廣大乘客監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)獲獎(jiǎng)駕駛員有交通違章行為，可撥打安全監(jiān)督部電話88899663舉報(bào)。“我們一經(jīng)落實(shí)，將摘掉責(zé)任駕駛員的榮譽(yù)牌匾，并按照企業(yè)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。”張可銀說。（記者 徐美中 實(shí)習(xí)生 鹿琳皎）
路況影響測(cè)試成績(jī) 前天上午，記者來到深圳路車隊(duì)時(shí)，501路駕駛員王群正準(zhǔn)備發(fā)車，車隊(duì)工作人員往“一碗水”測(cè)試器里注入藍(lán)色的水，注水器刻度顯示為500毫升水。 10時(shí)15分，王群從深圳路停車場(chǎng)駕車出發(fā)，連續(xù)遇到幾個(gè)紅燈和幾次堵車，王群都能提前減速，緩緩?fù)７€(wěn)。車駛進(jìn)香港中路公交專用道后，明顯地流暢起來。就在車輛駛出遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)車站時(shí)，一輛私家車突然從一處辦公樓的停車場(chǎng)駛出，速度很快，王群趕緊制動(dòng)，“一碗水”測(cè)試器里明顯灑出藍(lán)色的水，但記者觀察車內(nèi)乘客，沒有人因剎車受到影響。
“從今天的測(cè)試結(jié)果看，380路平均灑出的水要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于19路，平均相差32毫升。 ”深圳路車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王海明告訴記者，因?yàn)轳{駛技術(shù)、路況等原因，“一碗水”保持狀況不一，但‘一碗水’評(píng)比是在各線路內(nèi)進(jìn)行，所以是公平的。
先是好奇后是點(diǎn)贊 測(cè)試期間，記者在一輛501路車上看到，上車的市民對(duì)“一碗水”測(cè)試裝置很感興趣，不少乘客反復(fù)觀看，弄明白其中原委后，都紛紛點(diǎn)贊。 “這個(gè)辦法好，駕駛員水平高低一目了然。 ”家住錦園小區(qū)的市民王先生告訴記者，自己也經(jīng)常駕車外出，遇到公交車時(shí)都會(huì)禮讓，“畢竟公交車上拉著一車人，應(yīng)該優(yōu)先通過。 ”記者在公交車上看到，一位五六歲的小女孩在和“一碗水”測(cè)試裝置合影，用手機(jī)拍照的媽媽說，“‘一碗水’形式很好，具有培養(yǎng)作用，轉(zhuǎn)化為駕駛員的自覺行動(dòng)后，一定能讓青島公交更加平穩(wěn)，市民評(píng)價(jià)更高”。
“測(cè)試期間，公司每天安排了30多名安全人員到線路觀察，調(diào)度中心也通過GPS抽查了百余輛公交車，總體運(yùn)行平穩(wěn)。整個(gè)公司也沒有安全類投訴、違章和事故。 ”公交嶗山公司工作人員說。
跑一圈僅灑10毫升 316路駕駛員王毅在2010年、2011年青島市駕駛員技能大賽上兩次取得冠軍，成為我市駕駛員唯一一名“雙冠王”，他還是全國(guó)城市公交客車“節(jié)油技能標(biāo)兵”。在“一碗水”測(cè)試中，他所駕駛車輛上的測(cè)試器里注滿了280毫升水，運(yùn)行一圈后僅灑出10毫升，成績(jī)名列全公司之首。
王毅告訴記者，要想車開得好，必須把車當(dāng)成朋友，用心呵護(hù)，熟悉它的脾性。一路上記住紅綠燈、轉(zhuǎn)彎路口等，這樣可以做到運(yùn)籌帷幄。王毅說，開車如同跳舞，需要講究節(jié)奏，踏準(zhǔn)節(jié)拍。這次“一碗水”測(cè)試如同一首好舞曲，對(duì)他和“舞伴”是一次很好的磨合訓(xùn)練，讓他們配合更默契了。 “駕駛員開車比以前穩(wěn)當(dāng)多了，車也穩(wěn)當(dāng)了不少，我們乘客也就更加安全舒適了。 ”經(jīng)常乘坐212路公交車的50多歲的劉女士說。
“路怒哥”變溫柔了 “‘一碗水’成了‘良藥’，治好了個(gè)別駕駛員的‘路怒癥’。”公交麥島車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙志生告訴記者，車隊(duì)所屬222路有一位駕駛員，開公交車五年了，但是暴脾氣，去年因?yàn)榧眲x車閃了乘客，就被投訴了兩次。今年年初，他還因?yàn)轳{車和一輛私家車發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)被車隊(duì)批評(píng)教育。“太令人高興了，‘一碗水’測(cè)試以來，他駕車越來越穩(wěn)了，不僅沒有了投訴，前幾天還來了表揚(yáng)電話，表揚(yáng)他駕車平穩(wěn)，服務(wù)態(tài)度好。 ”趙志生告訴記者，車隊(duì)200多名駕駛員真是好的更好，差的變好，中間的整體提升，使車隊(duì)安全質(zhì)量得到有效提升。
“我們公司歷時(shí)一個(gè)多月測(cè)試近900輛公交車運(yùn)行平穩(wěn)度，車輛‘四穩(wěn)’明顯提高。與去年同期相比，交通事故下降了五成多，車廂安全類投訴下降了近四成。這是青島公交有史以來參與駕駛員最多、時(shí)間跨度最長(zhǎng)、直接結(jié)合駕駛員實(shí)際運(yùn)行的一次測(cè)試。 ”公交嶗山公司經(jīng)理張可銀說，隨著城市車輛數(shù)的增加，以及各種原因的道路被占用，導(dǎo)致公交車運(yùn)行越來越困難，運(yùn)行時(shí)間明顯增加。個(gè)別公交駕駛員因?yàn)槁纷璞弧氨铩弊。坏┑缆窌惩ǎ统霈F(xiàn)了“急”。通過“一碗水”測(cè)試，目的是讓駕駛員規(guī)范駕駛，消除急沖猛停等陋習(xí)，做到起步穩(wěn)、行駛穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)、停車穩(wěn)。
點(diǎn)贊or差評(píng)乘客說了算 昨日，公交火車北站車隊(duì)聘請(qǐng)8位市民作為車廂服務(wù)義務(wù)監(jiān)督員，為所有駕駛員打分。這次考核的車輛有95部，參與考核的駕駛員、乘務(wù)員189余人。義務(wù)監(jiān)督員們對(duì)火車北站車隊(duì)所屬的24路、118路、207路、908路等4條線路的正點(diǎn)均衡運(yùn)轉(zhuǎn)、駕駛員安全操作、乘務(wù)員文明規(guī)范服務(wù)及車輛各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)施完成等方面進(jìn)行監(jiān)督；對(duì)乘車中發(fā)現(xiàn)的問題、市民反映比較集中的問題和其他信息及時(shí)向服務(wù)部門反饋。據(jù)了解，此次開展“星級(jí)駕駛員、乘務(wù)員跟車考核”活動(dòng)，主要以車廂服務(wù)實(shí)際操作、車輛衛(wèi)生、車內(nèi)環(huán)境、安全行駛、禮讓斑馬線、整體形象等六大項(xiàng)為標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合乘客滿意度，對(duì)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行打分考核。
