?　　經(jīng)由機(jī)場高速往返雙埠和機(jī)場的車主們注意啦，記者12日從市高管處機(jī)場分處獲悉，原計劃7月20日完工的機(jī)場高速白沙橋維修工程，通過不斷優(yōu)化施工組織方案，晝夜不停搶工，比計劃工期提前40天完工，已經(jīng)于當(dāng)天早上6時起正式取消限高和調(diào)流借道，全面恢復(fù)通行。

　　

　　據(jù)悉，機(jī)場高速是連接雙埠和流亭機(jī)場的重要通道，交通量大，重載車多，通車多年來已對橋梁造成較大程度的損傷。為確保受損橋梁的通車安全，市高管處聘請橋梁檢測單位進(jìn)行了專業(yè)檢測，經(jīng)多方論證和專家評審，確定了橋梁加固的技術(shù)方案。為最大限度降低施工對車輛通行的影響，市高管處與城陽轄區(qū)交警多次勘查周邊道路，反復(fù)磋商調(diào)流方案，通過增加限高設(shè)施、設(shè)置調(diào)流導(dǎo)向牌、擺放車道隔離錐帽等措施，在施工期間限制重載車輛通行，施工路段半幅通車、借道行駛，最大限度地保障通車、施工兩不誤。  

　　由于該路段車流量特別大，且早晚高峰時段車輛尤其密集，爭道搶行頻繁引發(fā)的交通事故。為此，市高管處采取現(xiàn)場巡視和視頻監(jiān)控相結(jié)合的方式，對施工路段實現(xiàn)24小時不間斷巡查管控，發(fā)現(xiàn)車輛事故及時電話報告轄區(qū)交警。轄區(qū)交警部門增派警力疏導(dǎo)周邊道路，在調(diào)流重要節(jié)點派專人值守，第一時間處置事故、疏導(dǎo)車輛，避免車輛滯留造成擁堵。市高管處與轄區(qū)交警密切配合，最大限度保障道路暢通。

　　在施工組織方面，市高管處要求施工單位增加人力、機(jī)械，按照人歇機(jī)械不歇的原則，晝夜加班，滿負(fù)荷搶工。在確保施工安全和質(zhì)量的前提下，最大限度壓縮了工期。　

　　（半島記者 馬正拓）