?　　

　　

　　早報訊 路名牌導示信息中漢語拼音路名改為英文路名；旅游區標志牌版面設置有了具體要求；門牌、樓牌、單元牌、戶牌均采用藍底白字……市城鄉建設委近日先后印發了 《青島市城市道路導示標志技術導則》、《青島市市政工程低影響建設導則（試行）》。在新的導則中，我市對路名牌、旅游景區交通指路標志以及門牌等的設置將更加規范。此外，還將通過各種舉措減少市政工程施工對社會的影響。

　　車行道標志牌整體調大

　　導則明確了交通導向牌、路名牌和門牌導示標志采用中英文標注，并明確中英文翻譯采用《青島市公共標識英文譯法通則》。導則實施后，將有利于國外游客和友人通過道路導示標志實現快速指路定位；增加的關于指示旅游景區的交通指路標志內容，將使城區旅游標志的設置實現標準化，同時提出了交通導向牌和旅游標志牌可共面設置，將有利于導示標志的整合和資源的節約；同時適當增大的門牌，由目前車行道兩側150毫米×90毫米小型門牌，調整為中門牌300毫米×215毫米、大門牌600毫米×430毫米。此外還要求增設小區總導示牌，都將使老百姓“找路”更方便。據導則規定，門牌、樓牌、單元牌、戶牌均采用藍底白字。

　　目前，市城鄉建設委正會同市公安戶政、公安交警部門研究展開城市道路導示標志提升試點工作，不斷改進我市城市道路導示標志建設和管理工作，提升我市城市道路導示標志的國際化、人性化和標準化水平，為市民和游客提供更加便利、清晰、準確的導示標志服務。

　　將工程影響降到最低

　　《青島市市政工程低影響建設導則（試行）》詳細分析了市政工程（包括市政道路橋梁工程、城市軌道交通工程及公用事業工程，下同）建設對周邊環境的影響因素，并針對影響因素從道路交通、市政管網、環境保護、資源節約及施工周邊安全等五個方面，提出了低影響建設的措施，將市政工程建設對周邊影響降到最低。

　　導則要求，施工地點處在交通節點、交通流量臨近飽和路段、高峰期易發生擁堵道路或者片區主要出入道路等敏感地段的道路養護維修及管線工程應夜間施工，早上6點前做好場地清理，恢復道路通行能力；確需白天施工的，嚴禁交通高峰期間施工。“去年山東路施工就是采用了夜間施工的方式，因此雖然處于市區主干道，但對交通造成的影響和壓力較小。”市政工程管理處相關負責人表示。 （記者 孫靜芳）