?　　

　　

　　晚報訊 昨日，隨著錯埠嶺車站最后一節鋼軌焊接完成，青島地鐵3號線南段實現軌通，為確保年底全線通車提供了保障。

　　昨日上午，記者來到位于南京路與遼陽西路交叉口處的地鐵3號線錯埠嶺站施工現場，站臺左右兩側隧道內，鋼軌放置在地面上。上午10時，施工人員操作焊軌機將兩段軌排連接成功，3號線南段實現軌通。

　　中鐵三局地鐵3號線軌道工程02標段項目總工柏成林告訴記者，地鐵3號線軌道工程于2014年4月10日正式開工，整個軌道施工分兩個階段進行，第一階段進行清江路站至青島北站區段施工，鋪軌已于2015年3月6日完成；第二階段，即青島站至清江路站區段。

　　據了解，地鐵3號線南段鋪軌里程全長24.9公里，軌道施工標準高，運輸距離遠，專業接口多，組織難度大、施工環境受限。 “由于北段已通車運營，原有的鋪軌基地已取消，我們就只能在安順車輛段建立一個存料場運輸軌材。”柏成林介紹，施工人員利用北段夜間停運時間，使用工程車加緊運輸軌材，進行人工散鋪。“我們用這種方法一共完成了嶺清區間（錯埠嶺站——清江路站）及錯埠嶺站3.1公里鋪軌，這在國內是第一次。”記者現場看到，錯埠嶺站站臺主體結構已經基本完成，工人正在搭設最后57米頂板。錯埠嶺站將于近期完成土建工程。

　　地鐵3號線南段自青島站起，向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，經江西路、寧夏路、遼陽路，后進入位于哈爾濱路的雙山站與北段連通。南段全長約13.5公里，沿途設12座車站。（記者 傅春曉）