?　　半島都市報4月22日訊（記者 尹彥鑫 通訊員 方文 李國榮） 4月22日，李滄交警大隊就3月份發(fā)生的一起大貨車致人死亡交通事故召開說明會，該事故是由于大貨車行駛過程中“內輪差”產生的盲區(qū)導致的。李滄交警還發(fā)布了3月份轄區(qū)道路交通事故情況，據介紹，7時至9時是事故發(fā)生的高峰期。

　　在會上，記者了解到，3月份李滄交警轄區(qū)發(fā)生一起致人死亡的重大道路交通事故。3月19日11時許，封某某（男，40歲，河南省內鄉(xiāng)縣人）駕駛重型罐式貨車，在李滄區(qū)中南世紀城附近由東向西行駛至文昌路右轉彎時，適遇楊某某（男，43歲，江蘇省泰州市人）無證駕駛無牌二輪摩托車，沿文昌路南向北行駛至此，二輪摩托車前部與貨車后尾右側相撞，致楊某某受傷搶救無效于當日死亡。據貨車駕駛員介紹，當時他駕車拐入文昌路，拐彎半徑比較大，加之車身較長存在視野盲區(qū)，導致悲劇發(fā)生。目前，該事故正在進一步調查中。

　　據李滄交警部門介紹，根據轄區(qū)3月份事故情況，從事故時間分析，早晚高峰和中午時段發(fā)生事故較多；7~9時發(fā)生事故占總數(shù)的20.55%；16~18時發(fā)生事故占總數(shù)的16.4%；11~13時發(fā)生事故占總數(shù)的15.53%。從駕齡分析，3年以下、6~10年和16~20年駕齡駕駛人發(fā)生事故較多。3年以下駕齡駕駛員發(fā)生事故占事故總數(shù)的12.56%；6 10年駕齡駕駛員發(fā)生事故占總數(shù)的22.6％；16~20年駕齡駕駛員發(fā)生 事故 占總數(shù)的9.36%。

　　按事故地點分析，重慶中路、黑龍江中路、京口路、金水路和文昌路發(fā)生事故較多，分別占交通事故總數(shù)的18.95%、6.85%、5.25%、6.16%、2.97%。

　　同時，李滄交警部門相關負責人表示，為了減少轄區(qū)事故發(fā)生率，李滄交警將繼續(xù)開展“暢安李滄”整治行動，開展對酒駕、毒駕、超載等嚴重違法行為的專項整治。

（來源：半島網-半島都市報）