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公交集團高新車隊開展急救培訓 80名駕駛員參加

2016-04-14 15:46   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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現場演示心肺復蘇。



  4月12日上午,公交集團高新車隊聯合青島市紅十字無償獻血志愿服務大隊為80名駕駛員進行了現場“急救培訓”。據公交集團高新車隊黨支部書記張銘介紹,夏季即將到來,隨著溫度的逐漸升高,乘客在乘坐公交車過程中,可能會發生中暑、暈車、昏迷等突發事件,作為駕駛員如果遇到這些緊急情況,該如何處理。希望通過這次培訓后,駕駛員能夠在第一時間里幫助到乘客。

  80名駕駛員參加急救培訓

  在培訓現場,來自青島市紅十字無償獻血志愿服務大隊的仇兆強隊長給在座的各位駕駛員做了繪聲繪色的現場培訓。主要講解了氣道梗阻、心肺復蘇的一些急救措施和正確手法。駕駛員梅光明對記者講道,“通過這種理論與實踐相結合的培訓能夠讓自己學到正確的急救方法,如果在工作過程中遇到類似急救處理情況,就會做到心中有數,知道該如何做才能在第 一時間 里正確救助。”

  仇兆強隊長講到了紅十字會的宗旨,關愛生命、人道主義?!艾F在的危險因素越來越多,交通事故、水電災害等,增強一些必要的防御能力,對于能夠更好地保護生命是非常有必要的?!背鹫讖娭v道,當駕駛員在公交車上遇到突發事件、需要急救的情況下,首先要對現場進行正確“評估”。在保護好自己和被救助人的前提下,開始正確處理現場,一定不要慌亂,要掌控好局面,做好“第一響應人”。

  科學救護,別造成二次傷害

  據了解,“第一響應人”是指突發事件發生后,在第一時間內趕到現場,具有快速組織、指揮協調、專業處置能力,能夠指揮現場民眾徒手或利用簡單工具開展搶險救災的人員。仇兆強隊長講道,讓大家了解“第一響應人”的概念就是當大家遇到突發事件的時候,能夠做到冷靜處理、不再束手無策,保護自己和被急救者,不會造成二次傷害。

  現場青島市紅十字無償獻血志愿服務大隊給大家模擬了“氣道梗阻”的正確救助方法。如果大人出現了“氣道梗阻”的情況,施救者應站在患者的背后,左手握拳以拇指按住患者上腹部(一般置于患者臍上四指左右),右手放在左手上,緊抱患者,利用拳頭的沖擊力向后、向上擠壓患者的腹部。用力頂,要連續多做幾次相同的動作,直到異物被擠壓出來。如果寶寶在吃果凍等食物噎住的情況下,也可以朝孩子背部叩擊的動作來進行救助。需要大人用左手托住孩子的頭部,將孩子倒置放到大人大腿位置,讓孩子的口腔面部朝下,然后朝孩子的背部(孩子肚臍向上的背面位置)向上拍,連續做這個動作幾次。一般情況下,吞入的異物會被排出。

  做心肺復蘇要注意要點

  仇兆強講道,在進行急救的過程中,一定要抓緊時間,在四分鐘的黃金時間內完成急救。在給被急救者做心肺復蘇的過程中,首先要輕拍高喊:你怎么了?然后讓身邊周圍的人趕緊撥打120并及時把結果告知。救護者雙腿跪于被急救者的右側,將其身體位置擺好后開始進行按壓和人工呼吸。先連續按壓30次,將被急救者口腔異物清理后,再接著做人工呼吸,吹2口氣。口對口進行人工呼吸時候,要注意首先用拇指、食指緊捏住受傷者的的鼻翼,然后自然吸一口氣用雙唇包嚴傷病者口唇周圍,吹氣頻率為每分鐘10至12次。

  仇兆強提醒廣大市民,平時市民在家中不要以人為模具做心肺復蘇模擬實驗,連續用力按壓對人體有一定傷害,非常危險。

  文/圖 記者 丁霞

   (來源:半島網-半島都市報)

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