?　　記者11日獲悉，4月10日，青島新機場施工現場進行了第一臺塔吊的安裝，此臺塔吊位于航站樓A指廊區域，標志著青島新機場將由樁基施工轉入地上主體工程施工，青島新機場工程施工取得階段性進展。據悉，青島新機場已于2015年12月正式拉開建設大幕，航站區、飛行區等重點工程現已全面鋪開，各類招投標及后續手續報批工作有序推進中。

　　

　　

　　據介紹，目前青島新機場建設共有16家施工隊伍、6家監理隊伍進場施工，入場施工工人高峰達到1600多人，施工機械500多輛，整個場面可謂熱火朝天。這各施工隊伍緊抓當前施工建設最佳季節，爭分奪秒、搶抓工期，甚至晝夜施工。目前航站樓（除高地鐵、GTC影響區），正在開展樁基施工和場區土石方開挖施工，其中大廳部分預計于4月底完成；五大指廊部分將于5月底完成，海星狀可初見雛形。飛行區（除碧溝河影響區），12家施工隊伍正式進場，已完成除影響區外的原地面復測，正在開展地面清表和耕植土外運，臨時圍界安裝工作正式啟動?！叭ㄒ黄健币黄谂R路、臨水、臨電工作已完成，二期正在有序推進中。綜合交通中心方面，高地鐵代建已完成協議簽訂，已招標確定施工、監理隊伍,正做好開工前業務用房搭建、“三通”準備和施工組織工作。招投標工作，現已完成航站樓及站前高架工程施工總包、飛行區場道工程施工等大型公開招標項目110余項，招標金額約150億元；年內將完成航站樓行李處理系統安裝與采購項目、信息中心弱電施工項目等46項招標工作。

　　

　　

　　按照計劃，2016年是新機場建設的“全面推進年”，根據“2015年開工建設、2016年全面推進、2017年主體攻堅、2018年安裝調試、2019年驗收轉場”的五年總體建設計劃，青島新機場將牢牢把握“安全、質量、進度”三個關系，統籌推進“航站區、飛行區、配套區、綜合交通”四大板塊建設，力爭高效完成“六大”年度攻堅目標：航站區（非影響區）主體結構施工50%；飛行區土方及地基處理（除碧溝河影響區）；信息中心大樓（ITC）主體結構建設及綜合交通中心(GTC非軌道交通影響區）基礎及地下結構施工；綜合業務區施工圖設計及辦公樓主體結構施工；航站區精裝修、弱電信息系統施工監理等17項重點招標工作；相關土地手續辦理和第二批次初設審批。

　　

　　

　　

　　

　　新機場建設指揮部有關人士表示，青島新機場將以“五個一流”（規劃一流、建設一流、質量一流、廉潔一流、效率一流）為目標，以“四個典范以”（合作共贏、工程管理、建設創新、廉潔從業）為引領，實現建設速度高效穩健、建設質量科學創新、建設管理安全規范、建設工程陽光廉潔，努力建成未來百年新機場。（半島記者 馬正拓）