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　　近日，青島某國際物流公司在海運出口危險品貨物時，向海事部門瞞報，被青島海事局前灣海事處工作人員運用新工作機制查處。昨日，國際物流公司銷售經理繳納罰款后，到前灣海事處領取了《海事違法行為通知書》。據了解，今年1月起至今青島海事局前灣海事處查獲了12起船載危險貨物瞞報嚴重違法行為。 記者 湯臻

　　瞞報海運危險物品被查

　　近日，青島海事局前灣海事處的工作人員在出口貨物系統中比對發現，廣州某機械公司委托青島某國際物流公司準備運往歐洲的一個集裝箱內裝有發泡劑（偶氮二甲酰胺）。 “發泡劑不穩定，受熱分解，會生成氮、一氧化碳和二氧化碳等氣體，屬于危險物品，但這家國際物流公司只向海關做出申報，未按規定向海事部門進行污染危害性貨物適運申報，違反了《防治船舶污染海洋環境管理條例》的有關規定，屬于嚴重的危險品瞞報案件。 ”海事處的工作人員介紹說，出口危險品有三個等級，不同等級需要的安全運輸措施不同，發泡劑屬于二類危險品，必須用鐵筒包裝，而且需要相關部門鑒定包裝合乎國際危險品運輸規定。

　　物流公司被行政處罰

　　海事處的工作人員通知國際物流公司將集裝箱運往場站進行開箱檢查。工作人員檢查后發現，集裝箱里的發泡劑雖然使用了鐵桶包裝，但包裝沒有經過相關部門的鑒定。隨后，工作人員對國際物流公司依法予以行政處罰。昨日，國際物流公司銷售經理繳納罰款后，到前灣海事處領取了《海事違法行為通知書》。“以前真是不懂法，沒想到AC發泡劑中偶氮二甲酰胺含量會影響貨物的性質，這次處罰就相當于交了學費了。以后出運化學品，我們一定會更慎重，多多請教海事管理部門。 ”銷售經理對海事處的工作人員說。

　　查處12起瞞報違法行為

　　據介紹，今年以來，青島海事局前灣海事處查獲了12起船載危險貨物瞞報嚴重違法行為，涉及次氯酸鈣和偶氮二甲酰胺等高危危險貨物，共25個集裝箱。據了解，包裝類危險貨物因為在集裝箱內的封閉運輸特點，使得瞞報查處成為一項難度極高的工作。前灣海事處在總結歷年瞞報查處工作經驗的基礎上，創造性提出船載危險貨物“2+4”瞞報查處工作機制，即以“甄別嫌疑目標集裝箱”和“確認箱內危險貨物性質”這兩個關鍵環節為抓手，采取 “篩選排查”“開箱查驗”“取樣送檢”和“調查處理”四步工作法，使危險貨物瞞報查處工作更加流程化、高效化。

　　自該工作機制實施一年多來，前灣海事處共查處船載危險貨物瞞報案件35起，累計罰款42.84萬元，占前灣海事處過去十年查處的危險貨物瞞報案件（73起）的一半，成效顯著。2015年底，此項工作機制榮獲山東海事局管理創新一等獎。

　　 [編輯: 林永麗]