?　　早報訊 昨日，由國家發展改革委等十部委制定的《關于促進綠色消費的指導意見》全文對外發布。意見提出，支持發展共享經濟，鼓勵個人閑置資源有效利用，有序發展網絡預約拼車、自有車輛租賃、民宿出租、舊物交換利用等，創新監管方式，完善信用體系。在這其中，國家將有序發展網絡預約拼車成為關注重點。

　　涉及網絡預約拼車的話題一直備受關注。2月25日，在國務院新聞辦舉行的發布會上，工信部部長苗圩在答記者問時指出，以打車軟件為代表的，實際上是互聯網時代共享經濟或者叫分享經濟的一個新產物。從總體上來說，工信部是積極支持的態度。1月21日，在交通運輸部召開春運服務新聞發布會上，交通運輸部運輸服務司副司長王水平表示，春運期間互聯網平臺推出的“拼車回家”，只要不以盈利為目的，交通部持支持態度。

　　滴滴順風車相關負責人昨晚接受本報記者采訪時稱，他們對此表示歡迎，也備受鼓舞，并對共享經濟理念下的網絡拼車的廣闊未來充滿期待。據悉，滴滴順風車自2015年6月1日上線以來，成為國內最大的網絡拼車平臺，易觀數據顯示，滴滴順風車已經占到了網絡拼車市場69%的市場份額。截至目前，滴滴順風車已在343個城市上線順風車服務，目前使用過的乘客超過1820萬，日高峰訂單突破了223萬。

　　另外一家主要的拼車平臺也對此也持歡迎態度。嘀嗒拼車自推出以來，受到了許多車主和乘客的歡迎，其是C2C共享經濟的典型代表，讓順路的車主和順路的乘客拼車出行，嘀嗒拼車更注重人與人之間的情感聯系，倡導車主和乘客之間互助和包容，讓彼此之間的關系變得更加平等，交流也就更加順暢。

　　據悉，中國互聯網協會分享經濟工作委員會2月28日發布的《中國分享經濟發展報告》顯示，2015年我國分享經濟市場規模達到1.95萬億元，分享經濟領域從業人員年均增長速度在50%以上，參與分享經濟活動總人數已經超過5億人。事實上，滴滴為代表的分享經濟正在中國蓬勃發展，不僅分享出行，還有分享房屋、物品、技能和知識等越來越多的領域。移動互聯網正在改變人們的生活，給人們帶來更多方便、更多就業、更多收益和更多自由。（記者 錫復春）