? 去年12月底，我市轄區(qū)的11條高速公路啟用智能交通系統(tǒng)，春節(jié)假期共抓拍八類交通違法1萬余起。昨天記者前往濰萊高速交警大隊(duì)，在監(jiān)控指揮室內(nèi)看到了一個(gè)個(gè)被抓拍到的交通違法行為，占用應(yīng)急車道、違法停車、不系安全帶，都沒能逃過“法眼”。 記者 楊海濤
占道10秒代價(jià)200元 不少司機(jī)以為短時(shí)間內(nèi)占用應(yīng)急車道，且沒有交警在現(xiàn)場，應(yīng)該不會(huì)被查處，怎料卻被高速智能交通抓拍系統(tǒng)盯上。
2月12日下午3時(shí)51分，在青新高速青島方向24公里725米處，一輛黑色的吉普車在超車時(shí)使用了應(yīng)急車道，雖然它在應(yīng)急車道上僅行駛了10秒，便變至行車道，但卻構(gòu)成了占用應(yīng)急車道的交通違法行為，被“眼尖”的智能交通抓拍設(shè)備抓拍下來。根據(jù)規(guī)定，非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上行駛的，一次罰款200元。 10秒的時(shí)間，該車司機(jī)卻要拿出200元，這個(gè)行車成本不可謂不高。
超速15%甭想逃得了 在沒有智能交通抓拍系統(tǒng)前，超速已是高速公路非現(xiàn)場執(zhí)法的重點(diǎn)對象，智能交通抓拍系統(tǒng)上崗后，這種違法行為被盯得更緊了。
2月14日上午10時(shí)33分，在沈海高速上行方向569公里495米處，一輛黑色的福特越野車車速達(dá)到了138公里/時(shí)，而該路段限速120公里/時(shí)，其超速15%，被智能交通抓拍系統(tǒng)抓拍下來。該車司機(jī)將面臨罰款200元記3分的處罰。根據(jù)規(guī)定，在高速公路上，超速10%以上20%以下的，罰款200元記3分；超速20%以上不足50%的，罰款200元記6分；超速50%以上的，罰款2000元記12分。
大車超時(shí)占超車道 大型車長時(shí)間占用超車道，一方面會(huì)影響通行效率，另一方面遮擋小車司機(jī)的視線，埋下交通安全隱患。
2月14日上午，在新濰高速下行方向15公里處，一輛藍(lán)色的大客車長時(shí)間在最內(nèi)側(cè)車道行駛，當(dāng)時(shí)前后1000米的范圍內(nèi)不見其他車輛，該車沒有超車必要，但卻一直占著超車道行駛，且行駛距離超過了200米。它首先被第一個(gè)拱門上的抓拍設(shè)備取證，后又被第二個(gè)拱門上的設(shè)備抓拍，取證的四張照片顯示了該車的整個(gè)違法過程。根據(jù)規(guī)定，在高速公路上，大型客車和中型、重型載貨汽車非因超車需要駛?cè)胪较蛴卸l車道的左側(cè)車道行駛的，一次罰款200元記3分。
不系安全帶拍得清 高速智能交通抓拍系統(tǒng)還能抓拍不系安全帶的交通違法行為，且圖像十分清晰。
2月17日晚上8時(shí)50分，在榮濰高速236公里750米處，一輛正常行駛的廂式貨車被智能交通抓拍設(shè)備閃了一下，其當(dāng)時(shí)的車速為79公里/時(shí)，既沒有超速，也沒有在最低限速值下行駛。該車司機(jī)或許會(huì)為自己沒有超速而暗暗自喜，但其卻已經(jīng)存在了交通違法行為。取證的照片顯示，該車司機(jī)當(dāng)時(shí)沒有系安全帶。在高速公路上不系安全帶，一旦發(fā)生緊急情況，后果往往是致命的。根據(jù)規(guī)定，在高速公路上駕車不系安全帶，給予50元記2分的處罰。
安全島違停隱患大 在高速公路上違法停車，安全隱患非常大，尤其是在非應(yīng)急車道內(nèi)停車，隨時(shí)都可能引發(fā)慘烈車禍。
2月18日早晨7時(shí)22分，在沈海高速下行方向570公里900米處，一輛銀灰色的面包車突然從行車道駛?cè)氚踩至鲘u并停下，隨后副駕駛的車門打開，一名男子打開車門下車，伸了個(gè)懶腰，溜達(dá)了一會(huì)兒后返回車內(nèi)，該車隨即啟動(dòng)，進(jìn)入行車道，繼續(xù)行駛。需要注意的是，安全分流島相當(dāng)于一個(gè)實(shí)體“墻”，一般位于岔道口處，比如服務(wù)區(qū)的匝道和主道銜接處，主要用于提醒司機(jī)提前擇道行駛，避免碰撞事故發(fā)生，并不能用于停車。該車卻在安全分流島上停車，構(gòu)成違法停車行為。記者注意到，該車在安全分流島上僅停留了37秒，但根據(jù)規(guī)定，其將面臨罰款200元記6分的處罰。“需要提醒駕駛員的是，不論是安全島還是行車道或超車道，都不能停車，否則都會(huì)按照違法停車予以處罰。 ”秩序科民警說。
