?　　半島都市報(bào)2月22日訊（記者 景毅） 20日中午，一輛104路公交車上來(lái)一對(duì)特殊乘客，一位盲人乘客和導(dǎo)盲犬。這一幕引起個(gè)別乘客擔(dān)憂，為了照顧雙方情緒，駕駛員將乘客疏導(dǎo)到后面的公交車上，然后拉著盲人乘客和導(dǎo)盲犬，跑了近20站路到達(dá)目的地。

　　“前天我坐公交車，遇到一位牽著導(dǎo)盲犬的盲人，結(jié)果有些乘客不了解情況反對(duì)跟導(dǎo)盲犬同車，弄得司機(jī)挺為難。”22日下午，市民王先生向本報(bào)反映此事，記者隨后向從104路車所屬的青島公交吉林路車隊(duì)求證，經(jīng)車隊(duì)落實(shí)，20日中午12時(shí)30分許，一輛104路車行駛到青島大劇院站時(shí)，一位四十歲左右的男乘客牽著一只大型犬準(zhǔn)備上車。乘務(wù)員詢問后得知，該乘客是盲人，手里牽的是專業(yè)導(dǎo)盲犬，隨即協(xié)助對(duì)方上車，并要求其看好導(dǎo)盲犬。

　　然而，導(dǎo)盲犬引起了部分乘客的反感，有的乘客擔(dān)心孩子受到驚嚇，有的本身害怕狗，紛紛要求駕乘員勸其下車。這位盲人乘客解釋，導(dǎo)盲犬經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，性格溫順絕不會(huì)傷人。此時(shí)駕乘人員也非常為難，隨即向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，為了保證乘客安全，車隊(duì)決定讓駕駛員把其他乘客轉(zhuǎn)移到隨后的一輛車上，近一小時(shí)后，104路“專車”將盲人乘客和導(dǎo)盲犬順利送達(dá)浮山所車站，對(duì)方非常感激。

　　22日下午，記者從市殘聯(lián)了解到，目前本市有4萬(wàn)多名視力殘疾人，登記在案的只有兩人配備導(dǎo)盲犬。“導(dǎo)盲犬培養(yǎng)成本非常高，日常飼養(yǎng)花銷也不小。”工作人員介紹，目前兩條導(dǎo)盲犬都在市區(qū)，均經(jīng)過嚴(yán)格篩選訓(xùn)練，取得了“上崗證”。導(dǎo)盲犬非常專業(yè)，也非常溫順，不會(huì)對(duì)陌生人造成危險(xiǎn)。按照《山東省實(shí)施<中華人民共和國(guó)疾人保障法>辦法》第48條第二款規(guī)定，盲人可以牽引導(dǎo)盲犬乘坐交通工具和出入公共場(chǎng)所。

　　新修訂的《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》于2015年3月1日正式施行，辦法明確規(guī)定：如果乘客需要攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)入客艙，應(yīng)在訂座時(shí)提出，最遲不能晚于航班離站時(shí)間前48小時(shí)。乘機(jī)時(shí)，乘客、導(dǎo)盲犬要與其他旅客一樣，接受安全檢查。帶進(jìn)客艙的導(dǎo)盲犬，乘客機(jī)前應(yīng)為其系上牽引繩索，不得占用座位和讓其任意跑動(dòng)。

　　按照鐵路部門規(guī)定，2015年5月1日起，視力殘疾旅客可攜帶導(dǎo)盲犬乘火車，在車站售票窗口購(gòu)票時(shí)，應(yīng)提前說(shuō)明需求，以便鐵路部門安排較為合適的席位；在購(gòu)票時(shí)未予說(shuō)明或者通過其他渠道購(gòu)票的，可以在開車時(shí)間12小時(shí)前通過12306電話聯(lián)系鐵路客服中心，提出攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車的需求，并告知乘車日期、車次、席位號(hào)等信息；沒有提前聯(lián)系鐵路客服中心的，也可以在進(jìn)站、乘車時(shí)向工作人員告知并尋求幫助。

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