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　　日前，溫州平陽縣一女子邊低頭玩手機邊走路，不慎掉進河里溺亡，這段視頻讓“低頭族”再次成為焦點。記者調查發(fā)現，不但有人在車流旁、上下樓梯時只顧低頭盯著手機屏幕，甚至有人開車時也要時不時看一眼手機，有8成司機表示有過邊開車邊看手機的行為。實驗發(fā)現，看手機1秒等于盲駕4米。

　　開車看手機變燈都不知

　　記者在香港中路和延安三路附近的紅綠燈路口觀察發(fā)現，短短15分鐘的時間里，就有30多名司機在等紅燈時看手機。昨天上午10時許，一輛轎車沿香港中路自東向西行駛，到路口時遇到紅燈。車還沒停穩(wěn)，司機就趕快拿起手機按了起來，此時車子還滑動了一段距離，直到司機再次抬頭才徹底踩住剎車。40秒內，該司機只抬頭看過兩次信號燈，變燈后還在看手機，直到后面的車催促才啟動。

　　在延安三路，記者看到，紅燈亮起，前面兩輛車都依次停下，而第三輛車卻依然勻速駛來，直至距離不足10米時，第三輛車的司機才來了一個急剎車，而司機握著方向盤的手中卻攥著一部手機。停下車后，這名司機立馬將手機放到嘴邊說幾句話，然后又從方向盤上騰出一只手來滑動屏幕。昨天，記者又在街頭隨機調查了20名司機，其中16名司機表示曾在開車過程中使用手機發(fā)過微信、刷過微博。

　　看手機1秒等于盲駕4米

　　近期，公安部交管局公布的一組數據顯示，去年，全國簡易交通事故656.3萬起，其中因“分心駕駛”導致的309.9萬起，占47.22%。交警相關工作人員表示，根據國際標準化組織定義，分心駕駛是指駕駛時注意力指向與正常駕駛不相關的活動，從而導致駕駛操作能力下降的現象。因駕駛人視線偏離或分心產生的注意力不集中是引發(fā)交通事故的常見且重要的原因，這在追尾碰撞事故中表現得尤為顯著。交警部門也曾做過實驗，測試的是盲駕的距離。民警駕車減速向前慢行，并開始閱讀短信內容，這條100多字的短信他一共花了近6秒的時間讀完。當讀完短信時，他抬頭緊急剎車。之后，民警對這段時間的盲駕距離進行了測試，測量結果是盲駕了25米。也就是說，除去拿手機、輸入屏保密碼再點擊手機短信界面的時間，僅僅是低頭看短信一秒鐘，也要盲駕約4米。

　　走路低頭族隨處可見

　　昨天，記者來到臺東、香港中路等人流量較為集中的路段進行蹲點守候。記者發(fā)現，不管是在人行道上走，還是過馬路、過天橋，緊攥手機的“低頭族”并不少見。據記者統(tǒng)計，短短10分鐘時間，就有50人在邊看手機邊走路。過馬路時，這些人是左右看一眼馬路，再低頭看一眼手機，然后又看一眼馬路……如此循環(huán)往復著通過斑馬線，步伐遠慢于同行路人。記者在香港中路和燕兒島路路口紅綠燈處觀察，街頭“低頭族”以年輕人為主。他們的緩慢步伐或多或少給其他行人帶來了困擾，不時有行人從身旁快步繞道前行。記者甚至還看到，在人行道綠燈即將結束時，一名女孩依然還在斑馬線上看手機，全然不顧面前的車流。在書城附近，一個20多歲的大學生，邊走路邊看手機，差點撞上路人。

　　記者 徐棟 攝影報道

[編輯: 張珍珍]