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小長假出行的市民扎堆。

　　本報訊（記者 張強 通訊員馮文淳） 1月3日是小長假最后一天，客運部門也迎來了返程高峰。當天，記者在萊西汽車站看到，隨處可見拎著大包小包返程的旅客。據悉，萊西汽車站2015年12月31日至2016年1月3日，總共發送旅客量達42110人次。

　　1月3日下午，記者來到萊西汽車站，看到售票窗口前早已排起了長龍，不少旅客正購票進站上車。而在候車室門口，由于旅客數量較多，車站也是加派了人手，進行疏導。據萊西汽車站的工作人員介紹，自2015年12月31日下午便迎來了出行高峰，返程高峰則出現在2016年1月3日下午。

　　走進候車室記者看到，候車室里坐滿了等車的旅客。記者注意到，返程旅客大都集中在去往青島和各鄉鎮方向，在進站區域，每輛去往青島方向的客車都座無虛席。“整個小長假期間，青島方向旅客最多。”車站工作人員告訴記者，為此他們根據旅客數量適當增加了車次，確保旅客當天買票當天就能走，以減少旅客滯留情況的出現。

　　正準備去青島的趙先生告訴記者，元旦期間回家探親，1月4日就得上班了，他準備提前回去，到了車站才發現人還真不少。“去青島的車，乘客幾乎爆滿。”趙先生說。

　　據統計數據顯示，元旦小長假期間，萊西汽車站共發送旅客量達42110人次，比起去年略有增長。據車站的工作人員介紹，在開放全部四個售票窗口的前提下，他們還開設了兩個臨時售票口，以減少排隊等待的情況；與此同時，發往青島方向的長途車，分別在小長假第一天和最后一天增發車輛，據了解，小長假期間共加班87個車次。

　　鐵路客運也同樣迎來客流高峰。當天下午，記者在萊西火車北站看到，候車室里同樣坐滿了正在等車的旅客。“就要上班了，還好從萊西發車的票不太緊張。”老家萊西在榮成上班的黃先生說，自從青榮城際鐵路開通以來，幾乎每次小長假他都回來看望一下父母，“來回幾個小時，十分方便”。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]