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小朋友在主題車廂內(nèi)留影，身后的特色建筑3D貼膜非常逼真。

不少乘客特意來坐主題列車。記者 王濱 攝

"海底世界"主題車廂內(nèi)，車頂上鯨魚在"遨游"。

來自利群集團的"旅行團"忙著拍照。

　　感覺幸福來得太突然。11月29日，大家期盼已久的主題列車再次開行，有幸乘坐的市民紛紛開啟拍照模式，從這節(jié)車廂走到那節(jié)車廂，坐在地板上，靠在窗邊盡情攝影。“還沒坐夠呢”，20分鐘的車程很快就到了，不少人不愿下車，站臺的客運人員被迫“攆人”，大家才從列車上下來。據(jù)悉，11月30日將是迎接市民體驗的最后一天，主題列車仍將根據(jù)客流情況隨機開行，喜歡的市民可以去碰碰運氣。

　　坐這趟車如同“中獎”

　　11月29日上午10時許，在地鐵大廈站不知道誰喊了一聲，“這是3D列車”，人群中一陣歡呼，大家紛紛登上這趟主題列車。珊瑚閃閃發(fā)光，海龜自在遨游，鯨魚靜待時機。坐進“海底世界”主題的車廂內(nèi)，感覺就像潛入了大海深處。

　　地鐵載客試運行第二天，終于有了乘坐公交的擁擠感。不過，好在大家并不在意，孩子們坐在、趴在車廂內(nèi)，大人們也享受著熱鬧和快樂。“青島地鐵真是挺有創(chuàng)意，以前在北京、廣州也坐過地鐵，都沒這個效果，沒這個特色”，來自利群集團的乘客王燕說，她和同事、朋友10多個人組團前來，沒想到一到站臺就遇到了特色列車，真是太興奮了。

　　拍照，拍照，或者閃到一邊讓別人拍照。擺出各種姿勢，一陣歡聲笑語。大家熱情高漲，兩個來自水清溝的老大爺高興地說，“挺好，挺好，坐上這趟車，相當于抓鬮抽獎抽中了”。開行的時候車上人太多，要不是在兩頭，想拍張只有自己的照片都難。因此，很多游客下車之后，仍然對著車廂一陣狂拍。

　　“乘客您好，請及時下車，”到達終點站雙山站之后，大家仍然在拍照，沒有坐夠，有的下了車之后再次到各節(jié)車廂依次拍照。車站客運人員和安保人員只能一節(jié)節(jié)車廂往下“攆人”，“一會兒到對面坐，還是這趟車”。大家才呼呼啦啦地從列車上下來，趕著到對面排隊。

　　主題列車從雙山站出發(fā)后，乘客更多了。從海泊河趕過來的姜先生說，他和女友一大早就來到了雙山車站，連續(xù)坐了好幾趟車，就是為了碰碰運氣，看能不能遇到3D效果的車廂。“沒想到還真碰著了”，姜先生擺出各種搞怪的姿勢，發(fā)到朋友圈之后引來了一堆人點贊。

　　不過，也要小心樂極生悲。列車從振華路車站發(fā)出之后，一位滿頭白發(fā)的老人光顧著跟孫女拍照，車輛猛然加速，他往后退了兩步，恰好有其他乘客擋住才沒有摔倒。“地鐵最快時速80公里，無論是拍照還是走動，都要特別小心。”青島地鐵集團工作人員介紹說。

　　除此之外，每次列車到站，都有客運值班人員提醒，在車頭前方拍照時不要開啟閃光燈。原因是擔心閃光燈干擾列車信號，影響司機對運行信息的判斷。

　　穿越“春夏秋冬”

　　當天，主題列車共開行兩個來回，分別是上午10時、下午2時。工作人員介紹說，開行頻次少的原因主要是擔心乘客過多，太擁擠造成安全隱患。主題列車的效果主要是增加了3D貼膜，地鐵集團工作人員介紹說，目前只有這樣一輛列車，以后其他主題的列車將陸續(xù)增加和開行。

　　工作人員介紹說，第一趟主題列車的6節(jié)車廂有6個主題，分別是春夏秋冬四季和海底世界、中山公園。這樣，列車的主題還融入了青島海洋城市的特色，深邃的海洋藍和明快的海洋藍色調(diào)的內(nèi)外呼應。從主題車廂的這頭走到那頭，穿越幾節(jié)車廂就走過了一年四季。“去過中山公園和海底世界，也到外地坐過地鐵，就是這種有場景的主題車廂，還真是第一次碰到”，帶著兩歲的兒子來看地鐵的付女士說，“青島地鐵真的很棒，很有新意。” 文/圖 記者 姜振海 婁花（署名除外）  

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 林永麗]