?　　半島網(wǎng)11月24日消息  11月24日，受強冷空氣影響，青島市氣溫今冬首次跌破冰點。記者從交運溫馨巴士獲悉，4000余部溫馨巴士啟動冰雪天氣運行預案，各項安全措施已部署到位，確保市民安全快捷出行。

　　車外嚴寒車廂“暖” 沿海和進山線路“升溫”運行

　　

公交車內溫度達到15℃

　　“雖然外面飄著雪花，但是車廂里邊太熱乎了。”中午14時許，在海水浴場車站等車的市民王女士一上車就對31路車廂內的溫度贊不絕口。

　　“連日來，溫馨巴士安全員每晚都對暖風系統(tǒng)進行巡檢，以確保第二天車廂正常供暖。”交運溫馨巴士總助史華忠告訴記者，早在半個月前，工作人員就對所有車輛的暖風循環(huán)系統(tǒng)進行檢查，將暖風設備調試到最佳狀態(tài)，確保低溫天氣來臨時，暖風設備都能正常運轉。考慮到海邊和嶗山的氣溫低于市區(qū)平均溫度，溫馨巴士223路、605路、隧道7路、隧道8路、青西快線、615路、616路、618路等20余條途經(jīng)沿海和山區(qū)的公交線路都將車廂溫度保持在15度以上。

　　交運溫馨巴士還提醒乘客，公交車內的暖風部分出風口設置在座位下方，出風口溫度較高，有攜帶海鮮、蔬菜乘車的市民應注意避開這些位置，以免影響生鮮食品的保鮮。

　　早晚高峰增運力  始發(fā)站點雙車動發(fā)車

　　11月24日，交運溫馨巴士啟動冰雪天氣應急預案，制定周密的雪天線路運營保障措施。在早晚高峰的重點線路投入機動運力， 4000余部溫馨巴士在早晚高峰全部上路。

　　“天氣太冷，車廂里暖和，大家可以提前上車！”據(jù)悉，交運溫馨巴士在始發(fā)站站點采用雙車動的運行模式，前一輛車發(fā)車后，后續(xù)車輛提前進站，允許市民提前上車，在車內溫暖候車，待調度指令發(fā)出后，再上路運行，減少市民在寒冷天氣的等車時間，縮短發(fā)車間隔，及時疏散乘客，保證乘客雨雪天氣正常出行。

　　智能調度“監(jiān)控”路面  確保車輛安全運行

　　為確保雪天公交車的安全運行，交運溫馨巴士工作人員密切關注天氣變化，通過安全智能監(jiān)控系統(tǒng)隨時監(jiān)測運行車輛的路面環(huán)境，。“雨雪天氣，請謹慎駕駛，勻速運行，確保乘車安全。”昨日（11月24日）下午，西海岸和市區(qū)都開始陸續(xù)降雪，青西快線駕駛員隋新軍收到公司安全智能指揮中心發(fā)來的短信，提醒雨雪天氣注意安全行車。

　　記者獲悉，交運溫馨巴士42處場站已儲備了2000多條防滑鏈條和防滑草墊，并在百余處進山彎道和易積雪路段堆放近萬噸防滑沙和融雪劑。該公司50余名安全員已準備就緒，對運行線路的下坡、陡坡、結冰路段上24小時值守，確保易結冰車道能夠及時處理，指揮疏導進站車輛，應對因雨雪天氣可能造成的交通擁堵，確保雪天市民的正常出行。

　　通訊員 袁靈秀 文/圖 徐圓

　　 [編輯: 董芳]