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170條道路實(shí)現(xiàn)"云"覆蓋 "互聯(lián)網(wǎng)+交通"幫疏堵

2015-11-23 07:47   來(lái)源: 青島早報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,島城交通擁堵現(xiàn)象日益凸顯,“停車難、行車難”已成為制約城市發(fā)展的重要問(wèn)題之一。昨日,記者從市公安局交警支隊(duì)獲悉,經(jīng)過(guò)三年的建設(shè),我市基本建成了覆蓋市內(nèi)三區(qū)45條主干道、76條次干道、49條關(guān)鍵支路的,具有島城特色、國(guó)際領(lǐng)先水平的城市道路智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)。

  城市交通進(jìn)入“云時(shí)代”

  去年國(guó)慶期間,島城交警建成并啟用了一個(gè)集數(shù)據(jù)中心,信息管理、綜合應(yīng)用、智能管理三大平臺(tái)以及信號(hào)控制、交通流采集、交通誘導(dǎo)、信息發(fā)布、綜合監(jiān)視、交通執(zhí)法、指揮調(diào)度、安全管理等八個(gè)子系統(tǒng)為一體的、具有青島特色的城市智能交通管理服務(wù)系統(tǒng),突出了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)的整合應(yīng)用,標(biāo)志著我市公安交通管理工作進(jìn)入了科技化的“新常態(tài)”。

  自動(dòng)報(bào)警違法無(wú)處藏

  交警部門運(yùn)用智能分析手段,對(duì)警情實(shí)現(xiàn)5分鐘內(nèi)自動(dòng)報(bào)警,警情發(fā)現(xiàn)時(shí)間縮短75%,目前準(zhǔn)確率達(dá)90%以上。系統(tǒng)過(guò)車記錄已達(dá)到30億條,任意車牌可在5秒內(nèi)完成檢索,經(jīng)百億量級(jí)數(shù)據(jù)測(cè)試,檢索時(shí)間控制在10秒以內(nèi),達(dá)到了同類系統(tǒng)的國(guó)際領(lǐng)先水平。重點(diǎn)對(duì)闖紅燈、違反禁止標(biāo)線、違法停車10種常見(jiàn)的交通違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍取證,交通違法查糾率提升了近40倍。這就是為什么駕駛員剛剛在上一個(gè)路口發(fā)生交通違法,下一個(gè)路口的交通指示屏就能迅速顯示出來(lái)。

  5分鐘實(shí)時(shí)發(fā)布動(dòng)態(tài)路況

  使用先進(jìn)的交通流檢測(cè)技術(shù),每5分鐘通過(guò)覆蓋市區(qū)的177處交通誘導(dǎo)屏以及有線傳媒、無(wú)線傳媒等媒體,實(shí)時(shí)對(duì)外發(fā)布動(dòng)態(tài)路況、路面異常事件、交通違法警示等信息,市民可以通過(guò)多種渠道提前獲知自己要出行的道路交通狀況,選擇出行路線,盡量避開(kāi)擁堵路段,方便了市民出行,也一定程度緩解了交通壓力。

  大數(shù)據(jù)幫道路疏堵

  以“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)化城市交通組織提升效能,依托大數(shù)據(jù)、交通流量智能分析等技術(shù),對(duì)全市36個(gè)早晚高峰交通流量超負(fù)荷的路口,共65個(gè)交通流方向,實(shí)施了“瓶頸溢出”控制,通行效率進(jìn)一步提高。持續(xù)優(yōu)化交通信號(hào)控制,完成全市480余個(gè)路口和48條干線道路交通信號(hào)的優(yōu)化調(diào)整,實(shí)行交通組織優(yōu)化后,市區(qū)整體道路通行效率提高約13%-30%,早、晚高峰持續(xù)時(shí)間縮短約20%-37%,緩堵效果明顯。

  重點(diǎn)車輛“一車一檔”

  今年,全市交警還開(kāi)展了“對(duì)生命安全負(fù)責(zé),向交通事故宣戰(zhàn)”行動(dòng)。截至目前,全市共查處“七種違法行為”5.6萬(wàn)余起,摸排列管“七類重點(diǎn)車輛”60余萬(wàn)輛,道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降3.15%、24.98%。

  交警部門全面開(kāi)展油罐車等危化品運(yùn)輸車整治,辦理危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)大額罰款案件8起。進(jìn)一步加強(qiáng)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車、渣土車、低速載貨汽車“七類”重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说脑搭^監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)“一車一檔”。

  根據(jù)不同區(qū)域、不同道路的交通特點(diǎn),打造敏感點(diǎn)段“1分鐘處置點(diǎn)”、復(fù)雜路段“3分鐘處置圈”,城區(qū)次干道“5分鐘處置網(wǎng)”,高速公路 “30分鐘覆蓋面”,快速發(fā)現(xiàn)警情、快速應(yīng)急反應(yīng)、快速處置完畢、快速恢復(fù)交通。

  記者 劉海龍 通訊員 張明哲 攝影報(bào)道

  [編輯: 林永麗]

  

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