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二環西路南延示意圖（綠色部分）。

　　齊魯晚報11月16日訊（記者 王皇） 二環西路南延高架終于有了新進展。近日，濟南市公共資源交易網掛出濟廣高速濟南連接線段店立交至繞城南線段（二環西路南延高架）工程造價咨詢招標公告。該工程北起段店立交南至繞城高速，計劃投資約25億元。濟南市市政公用局相關負責人證實，二環西路南延高架正式進入招標程序。

　　二環西路南延高架工程原定于今年8月進場，不過市民發現，至今這段高架也沒有動工的影子。近日，濟南市公共資源交易網上出現了濟廣高速濟南連接線段店立交至繞城南線段（二環西路南延高架）工程造價咨詢招標公告，公告顯示，項目位于濟南市二環西路南延，北起段店立交南至繞城高速，全長約10公里，計劃投資額約25億元。

　　濟南市市政公用局相關負責人表示，二環西路南延高架一期將從段店立交橋建至鳳凰山。目前已完成立項，并通過了初步設計審查，此次造價咨詢招標是工程正式進入招標程序的開始，后續將有監理和施工單位招標。但該負責人并未透露高架具體何時能開工。

　　最新的施工方面的消息則是中鐵十局濟鐵公司中標濟南市二環西路南延下穿京滬鐵路立交橋工程。二環西路地面道路與京滬鐵路交叉處現狀為3座2孔10m鋼筋混凝土低高度梁橋，限高4.2m，凈空凈高均不滿足規劃要求。擬拆除既有梁橋，在京滬三線處新建鐵路框架橋12孔，工程計劃2017年5月初竣工。

　　據省發改委審批網站公示的項目結果信息，濟廣高速濟南連接線路線起于濟南市段店立交，沿濟南市二環西路向南，經臘山分洪道、臘山路、規劃劉長山路、前魏華莊東，跨中石化油庫專用鐵路、大澗溝、京滬鐵路，下穿京滬高鐵聯絡線，經臘山熱源廠東，跨G104京福線，設文莊互通立交與規劃二環南快速路連接，經邵而莊西，止于邵而莊南，設置黨家莊互通立交接濟南繞城高速南線。

　　項目主線全長10.219公里，其中右幅高架橋長8.807公里，利用段店立交高架橋0.201公里、段店立交改造段橋長0.103公里；左幅新建高架橋長8.701公里、利用段店立交高架橋0.322公里、段店立交改造段橋長0.088公里；二環南路長1.451公里，其中橋梁段長1.133公里，路基段長0.318公里，局部改造G104京福線長1.3公里；設互通立交2座，出入口匝道6對，匝道收費站1處，養護工區1處，監控通信分中心1處。

　　二環西路南延高架工程建成后，二環西路目前的高架將結束中斷狀態，并將與東西向的二環南路快速路、繞城高速相連，“補”起濟南二環快速路西南的“缺口”，與在建的二環南路快速路、二環東路南延快速路、待建的順河高架南延、北園高架及其待建設的東延長線連接成網。

[編輯: 李敏娜]