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青島前海沿線地下道路工程平面圖。

　　半島都市報11月12日訊（記者 王愛科） 為緩解前海一線交通及停車壓力，前海一線擬修建一條新的地下道路，預計總投資55.5億元，總長度為7030米，起止點分別為匯泉廣場和臺灣路東海路交叉口。12日，記者從國信集團新一輪大項目啟動會上了解到，前海地下通道最早明年底具備開工條件。

　　當天的會議上透露，前海沿線地下道路項目為該集團“十三五”期間的重點啟動項目，項目線路擬定起點位于匯泉廣場附近（南海路與武昌路以西約200米處），線路沿南海路、正陽關路、東海路敷設，中途需穿越第二海水浴場以北公園綠地、太平角公園，及太平角三路至太平角六路間海濱別墅區，后接入海天中心地下停車場；之后自海天中心向東延伸至臺灣路與東海路交叉口位置。

　　據介紹，線路全長7030米，位于東海路下方，埋深12米到26米。此外，為緩解前海一線停車壓力，擬配套建設地下車庫，車庫位于延安三路與東海路交叉口東側，現狀為海趣園廣場。擬建車庫三層，用于停放小型轎車，停車場的占地面積約1.4萬平方米，總車位1000個。項目總投資估算55.5億元。“目前已完成交通量、地質、管網調查，完成項目建議書，計劃2016年底具備開工條件。”國信集團相關負責人說。該負責人還透露，前海一線地下道路或會適當延長。“目前正在深入研究論證在規劃上調整為西起膠州灣隧道，東至松嶺路的大沿海通道方案，項目實施上可考慮分期進行。相關數據正在抓緊測算中。”

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　　此外，東方飯店改擴建項目也釋放出新的進展。項目位于大學路以北、龍口路以西、常州路以東的閉合區域，由原東方飯店改造、龍口路20號地塊新建和常州路7號、9號地塊改造組成，總占地面積約0.68萬平方米，總建筑面積3.56萬平方米，其中改造面積1.62萬平方米，新建面積1.94萬平方米。

　　“按照最新方案，東方飯店主樓由16層削減2層，增設紅色坡屋頂；在龍口路20號地塊上新建裙樓，地上6層、地下2層；將常州路7號、9號歷史建筑保留并進行保護性維修利用；優化周邊道路規劃，改善交通條件，擬拆除飯店相鄰的文廣新局、人民會堂三層臨時樓，貫通常州路和大學路。”國信集團負責人說，項目建成后，客房將達到281間，成為集酒店、商務會議中心、精品商業、旅游休閑的四星級城市主題酒店，總投資估算5.7億元，建設工期約3年。 記者 王愛科

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]