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青西快線昨開通 貫通主城區至青島西海岸新區

2015-10-23 06:12   來源: 青島早報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  昨天,從館陶路汽車站發往西海岸汽車總站的青西快線公交線路(第9條隧道公交線)正式開通,成為首條貫通主城區至青島西海岸新區的交通快速長廊。記者從交運溫馨巴士獲悉,青西快線途經唐島灣、城市陽臺、海上嘉年華等數十個青島著名的旅游風景區,全長46公里,共設6個車站,全程票價4元。另外,車內配置了Wifi、飲水機等近20項服務設施,不僅是國內首條車站到車站的公交線路,更是全國公交行業中服務設施最多的一條線路。

  室內候車不怕風吹日曬

  昨天上午8時50分,記者來到館陶路汽車站,與大部分公交線路不同,青西快線在始發站上車,需要從汽車站內的售票口購票,再到專門的室內候車區等待。臨近發車時間,會有專門的檢票員提醒乘客乘車,然后排隊檢票上車。

  “青西快線的整個乘車過程與島城首條城際公交溫馨巴士617路類似,在長途車站內有明顯提示牌,乘客可按提示牌購票、候車、檢票。”交運溫馨巴士市場開發處劉同剛說,為了方便乘客候車,館陶路汽車站和西海岸汽車總站還專門設有青西快線候車區。從站著等公交變為坐著等車,從室外候車變為室內候車,這樣的室內候車方式,讓乘客們告別了風吹日曬,還能享受到車站里的特需乘客候車室、衛生間、大屏幕電視等多項免費服務設施。

  設6個站全程4元/人次

  上午9時30分,記者乘坐的青西快線公交車緩緩駛出館陶路汽車站,穿過膠州灣隧道駛向青島西海岸新區。上午10時48分,車輛抵達西海岸汽車總站。“以往到西海岸汽車總站沒有直達車,坐隧道公交到靈山衛再換乘其他車輛至少需要兩個小時,現在一個多小時就到了。”專程來體驗的市民孫先生說。

  劉同剛告訴記者,該線路全長46公里,為了提高運行效率,沿途共設置了館陶路汽車站、菏澤路、石油大學南門、濱海新村、機關西部辦公中心、西海岸汽車總站6個站點,跑完全程只需要80分鐘左右。

  據了解,青西快線的發車間隔為每天6:00-9:30、14:30-18:00期間每30分鐘發一班,實行累進制票價,成人投幣票價起價為每人次2元,全程票價為每人次4元。持老年卡、學生卡等的特殊乘客群體仍享受優惠。

  據悉,坐長途車去西海岸汽車總站票價25元,如果是自駕,光隧道通行費就需要10元,還沒算上油錢,算算經濟賬,還是青西快線最實惠,而且相對于隧道7路、隧道8路等其他隧道公交線路20個左右的站點,青西快線雖然里程更長但全程站點少,沿途較為順暢不堵車。

  手機可充電有免費Wifi

  記者看到,青西快線車內設施的配置也是目前島城公交車內的頂級配置。車內不僅有紙巾盒、愛心傘和閱讀袋等設施,還裝有手機充電設備、飲水機和免費Wifi。“國內首條服務設施最多的公交線路開通后,將大大提高市民來往東西部的出行效率,同時也提升了市民的乘車感受。”交運溫馨巴士總經理助理魏強告訴記者,在青西快線的車廂里備有一次性紙杯,乘客可以自取紙杯到飲水機接水喝。

  另外,考慮到如果乘客們不打卡,用現金投4元車費不好找零錢,青西快線車上還設有零幣兌換盒,乘客在上車時可以自助以整換零,方便投幣。

  記者 吳帥 通訊員 劉珊 詹海林 攝影報道

  【鏈接】

  首末車時間


  館陶路汽車站:6:00—9:30 14:30—18:00

  西海岸汽車總站:6:00—9:30 14:30—18:00

[編輯: 張珍珍]

相關內容:青島西海岸經濟新區半島官方網站

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