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中央第二輪"巡視清單"公布 交通部關(guān)系項(xiàng)目多

2015-10-19 07:01   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?  據(jù)新華社北京10月18日電 中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站18日公布了中央巡視組向交通運(yùn)輸部、中國(guó)民用航空局、人民日?qǐng)?bào)社、求是雜志社、中國(guó)航空集團(tuán)公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、中國(guó)鋁業(yè)公司等11家單位反饋的專項(xiàng)巡視情況。上述單位均被指“管黨治黨不嚴(yán)”,有的全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任落實(shí)不到位,有的黨的領(lǐng)導(dǎo)弱化,有的沒(méi)有把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面。

  巡視發(fā)現(xiàn),中國(guó)東方航空集團(tuán)公司部分黨組織黨的意識(shí)不強(qiáng),管黨治黨不嚴(yán),“兩個(gè)責(zé)任”落實(shí)不到位,個(gè)別單位應(yīng)付干擾巡視工作,個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)人員違反組織紀(jì)律。  

  中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任落實(shí)不到位,履行“一崗雙責(zé)”不夠,部分下屬企業(yè)黨建工作薄弱;對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人員監(jiān)督管理不嚴(yán),執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)偏松偏軟,違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

  中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司黨的領(lǐng)導(dǎo)弱化,全面從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治企不力,黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)不到位;有的領(lǐng)導(dǎo)人員組織紀(jì)律觀念淡薄,不嚴(yán)格執(zhí)行重大事項(xiàng)請(qǐng)示報(bào)告制度等;對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督制約機(jī)制不健全、制度不落實(shí),對(duì)下級(jí)單位及其負(fù)責(zé)人管控不力。

  中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司黨的領(lǐng)導(dǎo)弱化虛化,履行管黨治黨的政治責(zé)任不力,“兩個(gè)責(zé)任”的落實(shí)和成效層層遞減;對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督制約不得力,執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)的力度不夠大,有的處理輕描淡寫、不痛不癢;有的組織觀念淡薄,重大事項(xiàng)不請(qǐng)示不報(bào)告等。

  中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司黨組織沒(méi)有把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面,管黨治黨不嚴(yán),“兩個(gè)責(zé)任”落實(shí)不到位,執(zhí)紀(jì)監(jiān)督不嚴(yán),出了問(wèn)題往往包著裹著,不能堅(jiān)決處理。

  根據(jù)中央統(tǒng)一部署,今年6月底至9月初,中央巡視組對(duì)包括上述單位在內(nèi)的26家單位進(jìn)行了專項(xiàng)巡視,這也是今年第二輪中央巡視。

  ■交通運(yùn)輸部

  條子工程、關(guān)系項(xiàng)目多


  “靠交通吃交通”現(xiàn)象突出,個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部以權(quán)謀私,涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法。主要表現(xiàn)在:一些單位管黨治黨不嚴(yán)不實(shí),部分黨員干部紀(jì)律和規(guī)矩意識(shí)淡薄,對(duì)違紀(jì)違法問(wèn)題大事化小、小事化了,執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)不到位,個(gè)別基層單位還發(fā)生群體性腐敗;違規(guī)使用交通專項(xiàng)資金,條子工程、關(guān)系項(xiàng)目多,資金監(jiān)管制度建設(shè)滯后,行業(yè)重大違紀(jì)問(wèn)題時(shí)有發(fā)生;一些單位政企不分、政事不分、事企不分,層層經(jīng)商辦實(shí)體,為小團(tuán)體謀利,有的社團(tuán)組織依托行政權(quán)力充當(dāng)“紅頂中介”,開展市場(chǎng)推廣、評(píng)審或培訓(xùn)等工作,違規(guī)收取巨額費(fèi)用,獲取壟斷收入,擾亂市場(chǎng)秩序,滋生腐敗問(wèn)題。

  ■中國(guó)民用航空局

  “內(nèi)外勾結(jié)”形成航材采購(gòu)腐敗


  個(gè)別黨員干部利用權(quán)力謀取非法利益,違紀(jì)違法案件多發(fā),腐敗蔓延的勢(shì)頭沒(méi)有得到有效遏制。主要表現(xiàn)在:部分黨員干部漠視黨紀(jì)黨規(guī),頂風(fēng)違紀(jì)問(wèn)題突出,不敢腐的政治生態(tài)沒(méi)有形成;一些單位任人唯親唯近,突擊提拔干部比較嚴(yán)重,有的“帶病提拔”、“帶病上崗”;一些部門圍繞航線航班時(shí)刻搞權(quán)力尋租,相關(guān)人員利用審批資源收受巨額賄賂,向特定關(guān)系航空公司進(jìn)行利益輸送,行業(yè)性腐敗問(wèn)題嚴(yán)重;圍繞航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,下屬企業(yè)與特定關(guān)聯(lián)企業(yè)“定向合作”,成立公司“定制推廣”專用設(shè)備,“內(nèi)外勾結(jié)”形成航材采購(gòu)腐敗“利益鏈”,蠶食國(guó)有資產(chǎn),造成國(guó)有資本管理失控,共生性腐敗問(wèn)題突出。

  ■人民日?qǐng)?bào)社

  有的下屬單位存在新聞敲詐


  管黨治黨不夠嚴(yán)格,落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任不到位,對(duì)一些違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題查糾不力,處理偏寬偏軟;落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神不到位,公款旅游、超標(biāo)準(zhǔn)配備使用公車、違規(guī)多占住房等問(wèn)題仍然存在;選人用人工作不夠規(guī)范,有的干部“帶病上崗”,超職數(shù)配備干部情況比較突出;對(duì)下屬單位監(jiān)管缺失,一些社屬媒體“打擦邊球”、“踩紅線”、違反宣傳紀(jì)律的行為時(shí)有發(fā)生,有的國(guó)內(nèi)分社利用黨報(bào)資源搞合作開發(fā)牟利,有的下屬單位存在有償新聞、有償不聞和新聞敲詐現(xiàn)象;資產(chǎn)管理存在漏洞,工程建設(shè)違規(guī)問(wèn)題較多。

  ■求是雜志社

  公款吃喝送禮問(wèn)題仍然存在


  管黨治黨不夠嚴(yán)格,履行全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任不到位,廉政風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)薄弱,對(duì)重要崗位行使權(quán)力缺乏有效監(jiān)督,對(duì)一些違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題查處不力,處理偏寬偏軟;執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定精神不嚴(yán)格,黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)整改落實(shí)不到位,公車私用、公款吃喝送禮等頂風(fēng)違紀(jì)問(wèn)題仍然存在;執(zhí)行組織紀(jì)律不夠嚴(yán)格,選人用人工作不夠規(guī)范,干部隊(duì)伍建設(shè)相對(duì)滯后;個(gè)別文章刊發(fā)政治上把關(guān)不嚴(yán),出現(xiàn)紕漏,同時(shí)存在刊發(fā)關(guān)系稿、人情稿的問(wèn)題;內(nèi)部管理不夠嚴(yán)格,存在庸懶倦怠問(wèn)題;對(duì)社屬企業(yè)的監(jiān)管不到位,廉政風(fēng)險(xiǎn)較大。

  ■中國(guó)航空集團(tuán)公司

  公款打高爾夫球仍有發(fā)生


  落實(shí)全面從嚴(yán)治黨、履行“兩個(gè)責(zé)任”不到位,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人員和所屬單位管控不夠嚴(yán),對(duì)一些違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題查處不及時(shí);一些控股及參股企業(yè)黨的關(guān)系屬地化管理,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、班子建設(shè)及黨建工作多頭負(fù)責(zé),“兩個(gè)責(zé)任”難以落實(shí)到位;對(duì)違反八項(xiàng)規(guī)定精神等問(wèn)題處理不嚴(yán),違規(guī)使用公車、公款打高爾夫球等問(wèn)題仍有發(fā)生;選人用人標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格,招聘錄用程序不嚴(yán)謹(jǐn);采購(gòu)環(huán)節(jié)管控不力,存在利益輸送問(wèn)題;客運(yùn)銷售管理漏洞較多;職工持股企業(yè)依附主業(yè),違規(guī)開展關(guān)聯(lián)交易,損害國(guó)企利益。

  ■中國(guó)鋁業(yè)公司

  一些領(lǐng)導(dǎo)人員吃里扒外


  一是管黨治黨不力,黨風(fēng)企風(fēng)堪憂。黨管企業(yè)落實(shí)不力,重經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、輕黨的建設(shè),履行“一崗雙責(zé)”不到位。黨的紀(jì)律規(guī)矩松弛,對(duì)于違紀(jì)案件遲遲不處理或處理偏輕偏軟。存在著管黨治黨不嚴(yán)、不講規(guī)矩等問(wèn)題,導(dǎo)致企業(yè)正氣不張。二是頂風(fēng)違紀(jì)時(shí)有發(fā)生。部分企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)人員存在公款旅游、超標(biāo)準(zhǔn)接待、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、公車私用等“四風(fēng)”和違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神問(wèn)題。三是違規(guī)選人用人問(wèn)題突出。在選人用人方面不堅(jiān)持原則,對(duì)下屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員放松放任,致使個(gè)人凌駕于組織之上。執(zhí)行制度不嚴(yán),選人用人工作不規(guī)范。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)人員“帶病提拔”。四是違規(guī)決策、管理不善,造成國(guó)有資產(chǎn)損失。利益輸送問(wèn)題嚴(yán)重,一些領(lǐng)導(dǎo)人員內(nèi)外勾結(jié),吃里扒外。

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