? 半島都市報(bào)10月4日訊(記者 孫桂東) 10月4日,記者從華電青島熱力有限公司了解到,目前山東路熱網(wǎng)改造工程全線2.3公里路面都已完成破碎工作,其中近100米管道已完成鋪設(shè)。接下來(lái),施工人員將會(huì)把部分挖掘出來(lái)的沙土回填到溝槽里,然后對(duì)路面進(jìn)行修復(fù)。
10月4日中午,記者來(lái)到山東路熱網(wǎng)改造工程的現(xiàn)場(chǎng)看到,瀝青路面已經(jīng)全部被清除,十余臺(tái)挖掘機(jī)正在將沙土堆積到路的兩側(cè)。在江西路兩側(cè)的山東路路段,工人已經(jīng)開(kāi)始將供熱管道放進(jìn)已經(jīng)挖好的溝槽中。華電青島熱力有限公司項(xiàng)目經(jīng)理相克政說(shuō),由于這段路開(kāi)挖順利,從3日晚上就將16節(jié)管道運(yùn)到了施工現(xiàn)場(chǎng),供熱管道分為供水和回水兩條,同時(shí)鋪設(shè)在地下。據(jù)悉,這些管道直徑1米,將取代原來(lái)直徑為0.8米的管道,供熱能力大大提升。
“目前還只是簡(jiǎn)單地將管道放到了地下,接口處還要進(jìn)行焊接?!毕嗫苏f(shuō),焊接完成后就可進(jìn)行回填,很快就能修復(fù)路面了。在施工現(xiàn)場(chǎng),挖掘機(jī)仍然不停地在進(jìn)行施工,將沙土挖出來(lái)。記者看到,一些沙土并沒(méi)有被運(yùn)送出去,“這些沙土都是用來(lái)進(jìn)行回填的,黑色尼龍網(wǎng)是為了抑制揚(yáng)塵?!毕嗫苏f(shuō),為了減少對(duì)周邊交通的影響,施工單位從挖掘出來(lái)的沙土中篩選出符合標(biāo)準(zhǔn)的就地回填,這樣就大大減少了渣土車(chē)的運(yùn)輸次數(shù)。
為了提高作業(yè)效率,整個(gè)工程分為9個(gè)作業(yè)區(qū),同時(shí)施工。相克政說(shuō),部分探清管網(wǎng)分布的路段,目前都在進(jìn)行溝槽的開(kāi)挖,接下來(lái)就將進(jìn)行管道的鋪設(shè)。10月5日,全線預(yù)計(jì)仍可以鋪設(shè)100米管道。
“制約整個(gè)工期的主要是六處需要進(jìn)行地下施工作業(yè)的地點(diǎn)。”相克政說(shuō),其中施工難度最大的位于山東路與江西路交會(huì)處,此處完工,全線工程也就將結(jié)束。
(來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 林永麗]
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