?　　半島都市報9月19日訊（記者 馬正拓 通訊員 孫建軍 姜岸柳 李振東） 記者19日從青島機場獲悉，繼今年3月份啟用18個新停機位后，9月17日零時，青島機場新建公務(wù)機坪正式啟用。至此，青島機場新增了3個停機位，其中B1、B3可停放翼展29米以下的飛機，B2可停放翼展20米以下的飛機。也就意味著，今后公務(wù)機在青島機場有了專用停機位，從而為其他大型客機騰出了地方。

　　青島機場現(xiàn)有55個客機位，每天有46架客機過夜停放，根據(jù)青島航空和山東航空的計劃，2015年下半年和2016年還要在本場新增3架A320和2架波音727-800，本已捉襟見肘的停機位資源更是彌足珍貴。新建公務(wù)機坪啟用后，在本場作業(yè)的各類通航飛機和公務(wù)機可以停放在專用機位，釋放寶貴的C類停機位，可以部分可以有效緩解機場停機位緊張的局面，實現(xiàn)內(nèi)涵式的挖潛擴容。

　　9月17日下午，一架P750 XSTOL公務(wù)機降落青島國際機場，滑入剛剛啟用的公務(wù)機機坪B2機位。這是新西蘭Pacific航空航天公司生產(chǎn)的“空中力士”P750第二次選擇在青島機場交付飛機。據(jù)悉，公務(wù)機是在行政事務(wù)和商務(wù)活動中用作交通工具的飛機，亦稱行政機或商務(wù)飛機。通常情況下，公務(wù)機為9噸以下的小型飛機，可乘4～10人。　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 林永麗]