?　　半島都市報(bào)9月16日訊（記者 婁花） 成品油調(diào)價(jià)窗口再次打開，9月16日，國家發(fā)改委宣布，16日24時(shí)上調(diào)汽柴油零售限價(jià)90元/噸，折合90#汽油0.07元/升，93#汽油0.07元/升。21時(shí)30分，記者采訪獲悉，青島93號(hào)汽油每升漲了0.07元，本輪成品油調(diào)價(jià)最終以小幅上調(diào)幅度落實(shí)，打破了自三季度以來成品油零售限價(jià)六連跌的走勢(shì)，并實(shí)現(xiàn)了年內(nèi)成品油第六次上調(diào)，及下半年成品油首次上調(diào)。

　　■93#汽油每升漲了7分錢

　　16日晚21時(shí)30分，記者從中石化青島分公司獲悉，自9月17日零時(shí)起，零售執(zhí)行到位價(jià)：93#汽油每升5.76元，每升漲了7分錢，97#汽油每升6.18元，0#普柴每升5.04元，-10#普柴每升5.43元，高速公路站0#車柴每升5.36元，-10#車柴每升5.78元，市區(qū)中心站0#車柴每升5.29元，-10#車柴每升5.68元，其他站0#車柴每升5.24元，-10#車柴每升5.63元。

　　截至9月16日24時(shí)這次調(diào)價(jià)，今年國內(nèi)成品油市場(chǎng)一共經(jīng)歷18調(diào)價(jià)窗口：6次上調(diào)，9次下調(diào)，3次擱淺，漲跌互抵后，汽油累計(jì)下調(diào)365元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)420元/噸。

　　■油耗成本整體下跌

　　盡管上調(diào)幅度不大，但預(yù)計(jì)在今晚油價(jià)落實(shí)之前，不少私家車主仍會(huì)提前加油以降低自己的油耗成本，最近兩天在加油站將會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，2015年至今，汽油漲跌互抵后下跌365元/噸，以此來看，今年以來私家車主總體的油耗成本依舊呈現(xiàn)下跌態(tài)勢(shì)。

　　卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認(rèn)為，一方面柴油價(jià)格的上漲將增加物流運(yùn)輸企業(yè)的油耗成本，不過，值得慶幸的是，據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，2015年至今，柴油漲跌互抵后下跌420元/噸，折合升價(jià)0#柴油下跌了0.36元/升，由此可以看出，今年以來，物流運(yùn)輸企業(yè)的油耗成本亦是呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。  

　　■連漲可能性極小

　　本輪上調(diào)落定后，新一輪計(jì)價(jià)周期調(diào)價(jià)時(shí)間為9月30日24時(shí)，按照當(dāng)前原油現(xiàn)貨價(jià)位來看，下一輪計(jì)價(jià)期初始將顯現(xiàn)近130元/噸的下調(diào)預(yù)期。但中秋、國慶雙節(jié)臨近，將提振終端用戶提前補(bǔ)貨，且如果汽油資源仍不能恢復(fù)寬松的話，則下一調(diào)價(jià)周期，汽油批發(fā)價(jià)格將存持續(xù)上行可能。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師認(rèn)為，目前國際油價(jià)面臨的壓力有所加大。在前期空頭釋放后，目前多空的心態(tài)都較為謹(jǐn)慎，上周紐約和布倫特兩市原油期貨的多頭和空頭持倉都沒有大的變化。如果市場(chǎng)利空因素再度累積，不排除油價(jià)有再度下行的風(fēng)險(xiǎn)。也就是說，未來，圍繞供應(yīng)問題，國際原油價(jià)格或繼續(xù)維持寬幅震蕩，這將增加下一輪發(fā)改委調(diào)價(jià)不確定性，但成品油零售限價(jià)出現(xiàn)連漲的可能性極小。

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