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城陽西流高架橋下路面下月底有望主體通車(圖)

2015-09-08 11:26   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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施工人員正在西流高架橋下進行施工。



  自今年7月中旬以來,城陽公路分局組織人員對城陽高架橋下路面進行了大中修,一個多月來,施工一直在緊鑼密鼓地進行著,預計在10月底被修路面將主體通車。今年以來,城陽公路分局以迎國檢為契機,先后爭取投資近7300萬元,實施了轄區內4條國省干線公路的綜合改造,里程達22.68公里。為整頓國省干線“視覺污染”,城陽公路分局一個月來對轄區內雙高路、204國道、青威路、流亭立交橋、高架橋等所有干線公路兩側的違法和超期的非公路標志進行了集中清理,共出動執法人員400余人次,大型機械96臺次,拆除道旗、廣告等非公路標志616塊,約3000平方米。

  攤鋪140℃高溫瀝青

  高溫酷暑,常人難以忍受,但是對公路人來說,高溫酷暑正是工程施工的黃金時節。近日,記者來到城陽高架橋橋下(流亭立交橋至西元莊段)即省道209和省道602路面大中修施工現場,親身體驗了高溫下的筑路工作。

  在施工現場,記者看到有條不紊的施工場面。西流高架橋下靠近流亭立交橋的路段正在鋪設路面基層,一臺水泥穩定土攤鋪機正以每分鐘2米的速度向前推進,3臺軋路機緊隨其后碾軋跟進,6名工人對邊角處不平的地方進行處理。記者在施工現場待了半個小時,上衣已經濕了一半。該工地現場負責人告訴記者,現在天氣比前些日子還涼快了不少,等到瀝青攤鋪的時候條件將會更艱苦,現場攤鋪的瀝青混合料將達到140℃,由于路面實行的是半幅施工,為了將施工帶來的交通不便降到最低,每天早上5點工地開工,晚上8點停工清理現場,一般要晚上10點左右才能結束,第二天又照常如此。

  記者了解到,西流高架橋下道路為城陽區內主要交通要道,承擔著城陽和即墨的區域交通,具有集散和過境功能,也是路經G20青銀高速進出青島的主要交通干線。

  綜合改造22.68公里國省干線

  據了解,全國干線公路養護管理檢查俗稱“國檢”,是交通運輸部組織的最高規格的全國性公路養護管理檢查活動,是對全國干線公路養護質量、管理水平的一次大檢閱。城陽公路分局以迎國檢為契機,推進城陽區域內路網的優化升級,先后爭取上級投資近7300萬元,實施了轄區內4條國省干線公路的綜合改造,里程達22.68公里。其中正陽東路中修工程的完工,有力助推了沿線工業園區的發展和嶗山旅游資源的開發利用。已經完工省道309鰲東路城陽即墨界至古島段大中修工程煙青路中修工程,有效的緩解了周邊道路的交通壓力,道路的集散和過境功能得到有效發揮。

  不僅實現了工程建設完工后,防護改造和配套附屬設施同步到位,又為當地政府解決了多年存在的許多難點問題,得到了沿線政府、企業、社區的認可,最大程度上緩解了民擾和擾民的問題。 記者 趙偉華 通訊員 耿安國

(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 王泯蘇]

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