? 黃島區(qū)隱珠街道的張某深夜駕駛墨綠色皮卡車上夜班途中，將一路邊行走的老婦撞出30多米后駕車沿小路逃逸，為躲避警方的追查，自作聰明的他撕下前牌照，反折后牌照，放下噴涂放大號的后擋板，妄想以此來掩蓋車輛的車牌號躲避監(jiān)控的抓拍。然而天網(wǎng)恢恢疏而不漏，黃島警方調(diào)取分析了40多處視頻監(jiān)控，排查近千輛墨綠色皮卡車，歷時50天終于鎖定了肇事車。
老婦深夜被撞出30多米 6月22日23時50分許，家住黃島區(qū)張家樓鎮(zhèn)東碾頭村的一名老婦外出回家，走在村北的路邊，被一輛由北向南飛馳而來的車輛撞飛了30多米，肇事司機(jī)只是減了下車速后便加速向南逃跑了。警方趕到現(xiàn)場看到，老人已經(jīng)當(dāng)場死亡，肇事車輛不見蹤影。民警在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了兩塊錢幣大小的碎片，一塊是墨綠色的漆片，另一塊是銀灰色的塑料脫落物，再無其他有價值的線索。隨后民警走訪了解到，有目擊證人發(fā)現(xiàn)肇事車是一輛皮卡車，但由于天黑沒有路燈并沒有看清車牌號和車輛顏色。
鑒于案情重大，黃島公安分局交警兵分多路，以案發(fā)地為中心向四周輻射，繼續(xù)排查走訪、調(diào)取監(jiān)控、確定車型。一路辦案人員通過汽車修理專業(yè)人士驗證，根據(jù)現(xiàn)場遺留的墨綠色的漆片確定肇事車輛的車身顏色，銀灰色的塑料是車頭中網(wǎng)的脫落物，但卻無法確定墨綠色皮卡車的廠家和型號。
警方經(jīng)查找車管信息發(fā)現(xiàn)，黃島區(qū)墨綠色的皮卡車有近千輛，逐車查找增加了辦案的難度，另一路辦案人員調(diào)取了周邊主干道路智能交通的卡口和視頻監(jiān)控，對過往的墨綠色皮卡車逐車排查也沒有發(fā)現(xiàn)有嫌疑的車輛。
后保險杠鎖定肇事車型 專案組民警以案發(fā)地為中心，調(diào)取車輛案發(fā)前和案發(fā)后逃逸方向可能通過的村莊路口、沿途企業(yè)單位的視頻監(jiān)控進(jìn)行查看，終于發(fā)現(xiàn)了這輛肇事皮卡車的蹤影，但是由于天色黑暗加之社會監(jiān)控清晰度差，無法看清車號和車輛型號。辦案民警根據(jù)斷斷續(xù)續(xù)的車輛逃跑軌跡，一直追查到距案發(fā)地30多公里外的區(qū)域，從40多處視頻監(jiān)控中分析發(fā)現(xiàn)了蛛絲馬跡，這輛墨綠色的皮卡車后斗前部有一個疑似箱子的物體，噴涂車輛放大號擋板被放下，車后牌有耀眼的反光，辦案民警分析肇事逃逸司機(jī)為躲避監(jiān)控故意而為之。雖然看不到車型和車號，但是車輛尾部的保險杠輪廓卻清晰可見，隨后到汽車配件銷售部門進(jìn)行查證比對，確定了這種輪廓的后保險杠與日產(chǎn)系列皮卡車相符。
確定肇事車輛為墨綠色的日產(chǎn)皮卡車后，辦案民警將排查范圍從近千輛車縮小到32輛，隨后便逐車逐人見面。8月10日，當(dāng)排查到魯B2×××8號車時，車主告知車輛放在工地使用，使用的人并不固定，落實情況后再配合調(diào)查。8月11日中午，肇事逃逸司機(jī)張某在車主的陪同下駕駛肇事車輛到黃島公安分局交警事故科投案，經(jīng)過比對，銀灰色的塑料脫落物與嫌疑車輛拼接吻合，案件事發(fā)50天后成功告破。
撞人后掩蓋車號逃逸 經(jīng)審問，張某如實承認(rèn)了6月22日23時50分許駕駛墨綠色日產(chǎn)皮卡車撞人逃逸的犯罪事實。據(jù)其供述，當(dāng)晚11時左右，張某開著墨綠色日產(chǎn)皮卡車從家中出發(fā)，準(zhǔn)備到位于泊里西小灘村的工地上夜班，行駛到張家樓鎮(zhèn)東碾頭村北路口南時，對面來車的燈光特別刺眼，張某感覺眼前一黑，下意識地向右靠邊了一點(diǎn)，結(jié)果聽到車前“碰”的一聲，沖出二三十米后，減了下速沒發(fā)現(xiàn)撞到東西，心想天黑不會有有人發(fā)現(xiàn)，車也沒停就向南跑了。
張某開車跑出大約3里地后，在一處偏僻的路段停下查看車況，發(fā)現(xiàn)車引擎蓋前端撞變了形，為逃避責(zé)任，張某拽下前牌放到駕駛室內(nèi)，反折后牌擋住車號，又放下噴涂放大號的后斗擋板，想掩蓋車牌號逃避監(jiān)控。事發(fā)后，張某沒敢回工地，把車停放在不起眼的路邊，隨后便攔了一輛過路的面包車回到家中，次日晚上下班后又將車開回家，找了附近一汽修廠更換了引擎蓋，隨后便若無其事地正常上下班，直到8月10日下午，車主打電話問他是否開車發(fā)生過事故才知道躲不過去了。8月12日，張某因涉嫌交通肇事罪被黃島警方刑事拘留，此案正進(jìn)一步審理中。 本報記者 周晉華 通訊員 馮希軍
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