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民警整裝待發(fā)。

　　

車隊組成"V字形"的護衛(wèi)隊。

　　本報訊（記者 張程） 7月20日上午10點20分，在市區(qū)紅旗路上，由20輛摩托車組成的車隊格外引人注目，不少路人都拿出手機拍照。記者了解到，這是平度市公安局交警大隊全面啟動的城區(qū)交通網(wǎng)格化管理模式。即日起，執(zhí)勤民警將駕駛摩托車在市區(qū)各個路口進行巡邏執(zhí)勤，實行輕微交通事故快速處理，從而減輕交通事故引發(fā)的交通擁堵現(xiàn)象，達到疏堵保暢的目的。

　　“我們大隊在對城區(qū)交通現(xiàn)狀及存在問題深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，借助智能交通平臺，實行人車GPS定位系統(tǒng)，全面啟動城區(qū)交通網(wǎng)格化管理模式，落實執(zhí)勤民警包路段制度和高峰定人定崗執(zhí)勤制度，以科學(xué)高效的交通組織和管理手段減少交通延誤和節(jié)點擁堵，達到道路通行率明顯提高、守法遵章率明顯提高、設(shè)施完整率明顯提高、智能化水平明顯提高、群眾滿意率明顯提高的工作目標(biāo)。”交警大隊相關(guān)負責(zé)人表示。

　　據(jù)悉，該大隊在平度老城區(qū)實行網(wǎng)格化勤務(wù)模式，提升勤務(wù)效能。“根據(jù)近幾年來老城區(qū)的交通流量，我們以紅旗路和蘇州路為界，將城區(qū)劃分為8個片區(qū)，每個片區(qū)每天安排4名執(zhí)勤民警，落實領(lǐng)導(dǎo)包片和民警包路段責(zé)任制。”交警大隊相關(guān)負責(zé)人介紹說，實行高峰時段在路口定人定崗，平峰時段駕駛摩托車在路面進行巡邏，在市區(qū)形成“路口、路段、路片”緊密相連，“點、線、面”有機結(jié)合的網(wǎng)格化交通管理模式。

　　同時，片區(qū)執(zhí)勤民警結(jié)合日常執(zhí)勤工作，對轄區(qū)每個路口以及周邊道路的交通信號燈進行整體調(diào)查，根據(jù)每個路口的交通流量和控制需求，因地制宜、精細設(shè)計最適合的控制方式，科學(xué)實施信號燈配時，努力減少交通延誤。為增加勤務(wù)的針對性，市區(qū)中隊以片區(qū)為單位，實行崗前講評制度，即每天早晨利用崗前10分鐘的時間，由片區(qū)責(zé)任民警對勤務(wù)運行情況進行點評，安排當(dāng)天的勤務(wù)。

　　“現(xiàn)在，平度城區(qū)主干道路一旦發(fā)生交通事故就很容易造成道路堵塞，此次我們?yōu)槊窬鋫淞搜b備先進的摩托車，方便包路段民警及時有效地處理責(zé)任區(qū)路段的交通事故。”據(jù)介紹，每輛摩托車都配有對講機、藍牙、勘察包等裝備，如果轄區(qū)內(nèi)發(fā)生輕微道路交通事故，民警可以駕駛摩托車快速到達事故現(xiàn)場，用手機對現(xiàn)場進行拍照，并通過移動辦公軟件上傳事故科信息平臺保存證據(jù)，實行快速處理，進一步減輕交通事故引發(fā)的交通擁堵現(xiàn)象。

　　交警大隊相關(guān)負責(zé)人表示，此次配備的這20輛摩托車都安裝了GPS定位裝置，大隊將利用智能化交通電子地圖，對66名市區(qū)執(zhí)勤民警進行GPS定位，在日常勤務(wù)中實行點對點直接指揮調(diào)度。“我們在指揮中心進行統(tǒng)一調(diào)控，一旦發(fā)生交通事故，指揮中心將會通知距離事故現(xiàn)場最近的民警立即趕到處理事故，解決以往各路段執(zhí)勤民警在執(zhí)勤過程中各自為戰(zhàn)，缺乏統(tǒng)一指揮和調(diào)配以及警力部署不能及時到位等問題。”

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 王泯蘇]