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　　早報訊 記者昨天獲悉，作為進出青島的主要交通干線，黑龍江北路高架橋下 （流亭立交橋至西元莊段）路面大修工程已開工建設，預計今年11月底完工。期間將采用分時分段半封閉施工，提醒車輛提前繞行。

　　12年前有過一次“美容”

　　記者了解到，西流高架橋下路面始建于1986年，承擔著城陽和即墨的區域交通，具有集散和過境功能，同時又是城陽區內主要交通要道，也是路經G20青銀高速進出青島的主要交通干線。2003年，該路段曾進行過一次中修，相當于給道路局部 “美容”。“由于該路段交通量大、路過大型車輛多、使用年限久等原因，導致路面破損嚴重，存在縱橫向裂、網裂、坑槽、沉陷等損害，影響了路面通行能力，群眾反映強烈。”城陽公路分局路政部門工作人員說，基于這些方面，決定對該段路面徹底大修。

　　“換臉”工程11月底完工

　　該工程全長7.19公里，總投資3200余萬元，包括省道209和省道602兩部分。省道209和省道602起點均位于城陽轉盤，省道209路線自南向北至城陽高架橋北端及兩側匝道通道位置止，全長3.18公里；省道602路線自北向南至城陽高架橋南端及兩側匝道鼻端處止，全長4.01公里。目前工程已開工，其中流亭高架橋附近已封閉，工人們正在進行施工前準備工作，預計整個工程11月30日完工。施工過程中，將積極推廣新工藝、新材料、新技術，提升瀝青路面的的耐久性和高溫穩定性。

　　半封閉施工 車輛請繞行

　　記者在現場看到，流亭立交橋至西元莊段穿越楊埠寨、南城陽、城陽村、元莊等多個社區，國貨、利客來、農產品批發市場等分散在沿途500米范圍內，商鋪林立，橋下人流車流巨大，而且大重型車輛多。“為使施工對沿線居民出行影響降到最低，施工時將采用分時分段半封閉施工。”工作人員說，同時協調城陽和即墨兩地交警部門，根據實際情況完善調流方案，并設置減速、指向、封閉和限速等標志。

　　工作人員提醒，施工期間，過往小型車輛請繞行高架橋上、雙元路、中城路、204國道和青威路，大型車輛請繞行雙元路、新青威路、204國道。

　　（記者 王濤 通訊員 耿安國 攝影報道）

　　 [編輯: 張珍珍]