? 半島都市報(bào)7月5日訊(記者 馬正拓 通訊員 張鵬) 進(jìn)入暑期,公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)安全再度成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。記者5日獲悉,目前青島公交集團(tuán)5300輛營(yíng)運(yùn)的公交車(chē)種,天然氣公交車(chē)近2400輛。為了防止天然氣泄漏引發(fā)危險(xiǎn),公交部門(mén)不僅在天然氣中添加了臭味劑,還配備了俗稱(chēng)“狗鼻子”的探測(cè)儀,每天出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行三次檢測(cè)。
5日上午,青島公交嶗山巴士公司天然氣公交車(chē)事故應(yīng)急處置演練,分別在嶗山巴士公司汽車(chē)一隊(duì)瑞安路停車(chē)場(chǎng)和汽車(chē)七隊(duì)錯(cuò)埠嶺公交停車(chē)場(chǎng)舉行,200多名駕駛員參加了演練。演練場(chǎng)景模擬了一輛剛剛進(jìn)站的322路公交車(chē)突然發(fā)生天然氣泄漏,駕駛員立刻打開(kāi)車(chē)門(mén)指揮乘客逃生,迅速趕到的救援人員在車(chē)輛50米內(nèi)拉起了警戒線,消防車(chē)也趕到了現(xiàn)場(chǎng)。救援人員用“天然氣探測(cè)儀”將漏氣點(diǎn)找到并堵住,解除了警報(bào)。
“天然氣公交車(chē)發(fā)生泄漏事故,乘客逃生大有講究。首先乘客應(yīng)該積極配合駕駛員的疏散工作,通過(guò)前后門(mén)、車(chē)窗,或者使用安全錘敲玻璃從窗口撤離。”嶗山巴士公司安全總監(jiān)李青說(shuō),若電源故障無(wú)法開(kāi)啟車(chē)門(mén),乘客可使用車(chē)門(mén)上方的門(mén)泵將車(chē)門(mén)打開(kāi)。其次,車(chē)內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)50米范圍內(nèi)不應(yīng)使用明火,禁止打手機(jī)、吸煙等。此外受傷乘客及周?chē)腥藛T都應(yīng)停留在上風(fēng)處。若因受傷無(wú)法從車(chē)內(nèi)撤離,應(yīng)盡量壓低身軀,減少天然氣的吸入,冷靜地等待救援。
據(jù)悉,天然氣具有高效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),代替常規(guī)汽油或柴油作為燃料,已廣泛應(yīng)用于公交車(chē)等汽車(chē)能源領(lǐng)域。目前青島公交集團(tuán)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)為5300輛,其中天然氣車(chē)近2400輛。“天然氣公交車(chē)的穩(wěn)定安全性,比汽、柴油車(chē)還要高。”嶗山巴士公司技術(shù)部部長(zhǎng)王玥 介紹,壓縮天然氣的燃點(diǎn)在500℃,而汽柴油只有400℃。由于天然氣無(wú)色無(wú)味,為了保證安全,國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定在天然氣中加入一定量的臭味劑,一旦泄漏,市民也能立刻聞出來(lái)。
記者了解到,公交集團(tuán)對(duì)天然氣公交實(shí)行四級(jí)檢測(cè)。首先是按照規(guī)定,燃?xì)廛?chē)輛根據(jù)使用年限進(jìn)行專(zhuān)門(mén)拆裝檢測(cè),按照公交車(chē)8年的報(bào)廢期限,檢測(cè)年限為“3、3、1、1”,即起初每三年檢測(cè)一次,后面兩年每年檢測(cè)一次。其次是公交車(chē)維修保養(yǎng)出廠前的檢測(cè),每個(gè)公交保修廠都配備了俗稱(chēng)“狗鼻子”的天然氣檢測(cè)儀,對(duì)全車(chē)燃?xì)夤艿馈㈤y門(mén)和鋼瓶等進(jìn)行全面檢測(cè)。另外,公交車(chē)隊(duì)都配備了車(chē)輛出入庫(kù)檢查人員,對(duì)天然氣公交車(chē)更加“嚴(yán)格”。同時(shí),駕駛員出車(chē)前的檢測(cè)是例行保養(yǎng)的重要內(nèi)容。
天然氣探測(cè)儀,俗稱(chēng)為“狗鼻子”,這種探測(cè)儀可隨時(shí)探測(cè)到泄漏的天然氣,使天然氣公交車(chē)用氣更加安全。在使用中,工作人員先將“狗鼻子”的探嘴接觸到氣罐與管路的連接處,再沿著管路一直探測(cè)到與管路連接的過(guò)濾器口處,然后探測(cè)加氣口,不到一刻鐘即可探測(cè)出天然氣是否存在泄漏。
(來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 李敏娜]