?　　半島都市報(bào)6月23日訊（記者 婁花）國家發(fā)展改革委23日宣布，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整。

　　發(fā)展改革委稱，自6月8日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，6月23日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與6月8日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法（試行）》第六條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　我國于2013年3月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　截至目前，今年我國汽、柴油價(jià)格已經(jīng)歷12輪調(diào)價(jià)周期，其中4次下調(diào)，5次上調(diào)，3次“擱淺”。汽油價(jià)格每噸累計(jì)上調(diào)460元，柴油價(jià)格每噸累計(jì)上調(diào)385元。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜分析，近日，國際油價(jià)雖然整體有所下滑，但是，本計(jì)價(jià)周期初始，原油價(jià)格一直偏高，因此盡管后來利好、利空消息面輪番主導(dǎo)原油市場，導(dǎo)致油價(jià)呈現(xiàn)出漲跌不定的狀態(tài)，但是變化率一直是正值內(nèi)窄幅震蕩。

　　當(dāng)前原油高位盤整局面仍舊持續(xù)，市場不斷衡量原油供應(yīng)與實(shí)際需求之間的矛盾。受此影響，下個(gè)計(jì)價(jià)周期歐美國際原油走勢(shì)仍將存在較大的不確定性。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示，倘若本計(jì)價(jià)周期的首個(gè)原油收盤價(jià)格能上漲1美元，并在剩余的九個(gè)工作日內(nèi)漲跌之和保持相對(duì)穩(wěn)定，那么上調(diào)氛圍將初步顯現(xiàn)；反之亦然，下調(diào)亦是可能出現(xiàn)。然而近期原油市場利好、利空因素呈現(xiàn)拉鋸狀態(tài)，單方面連續(xù)上漲或者下跌的可能性較小，若此種震蕩狀態(tài)得以持續(xù)，卓創(chuàng)初步預(yù)計(jì)，下一輪調(diào)價(jià)仍舊存在擱淺可能。

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