? “現(xiàn)在去駕校報(bào)名可以，但是不能體檢考試，即使能夠體檢也不會(huì)錄入系統(tǒng)，而且要等考試指標(biāo)。”5月21日，日照市民蔣先生在本報(bào)官方微信bandaorizhao留言說，現(xiàn)在日照駕考出現(xiàn)了新變化，由于考試指標(biāo)少，新報(bào)名的考生都不能體檢。記者采訪后了解到，日照市駕考系統(tǒng)啟用了較為嚴(yán)格的“一進(jìn)一出制”，目前日照市各駕校已經(jīng)停止了體檢及科目一的考試，正積極“消化”積壓的學(xué)員。采訪中記者了解到，此舉旨在倒逼駕校提升培訓(xùn)質(zhì)量，規(guī)范他們的招生行為，并杜絕駕校報(bào)名的積壓現(xiàn)象，但這讓不少駕校感覺到了壓力，由于考試指標(biāo)較少，也出現(xiàn)了考生花錢買考試名額等一系列問題。
駕校積極“消化”學(xué)員
“現(xiàn)在報(bào)名可以，但是要想體檢的話還得等段時(shí)間。”蔣先生介紹，最近一段時(shí)間，日照駕校都轉(zhuǎn)變了風(fēng)格，原來教練都爭(zhēng)著招收學(xué)員，現(xiàn)在自己去報(bào)名的時(shí)候，卻被告知報(bào)名可以，但是卻不能立即體檢、考科目一，而最起碼要等待兩個(gè)多月。
根據(jù)蔣先生的說法，記者咨詢了日照市大學(xué)城駕校、保安駕校、順達(dá)駕校等幾家駕校，發(fā)現(xiàn)果然如蔣先生所言，目前駕校仍然接受報(bào)名，但是并不進(jìn)行體檢和科目一考試。“你可以來這里交錢體檢，但是體檢結(jié)果不能錄入系統(tǒng)，考試的話還沒譜。”順達(dá)駕校報(bào)名處的工作人員告訴記者。而其他駕校則明確表示，現(xiàn)在不接受體檢，學(xué)員需要再等待兩個(gè)月時(shí)間。
“按照車管所的要求，我們正在消化之前積壓的學(xué)員，只有積壓的學(xué)員全部通過科目四考試，我們才能得到新的考試指標(biāo)和名額。”據(jù)保安駕校辦公室董主任介紹，從5月份開始，日照市駕管系統(tǒng)開始實(shí)行“一進(jìn)一出”制度，考過一名學(xué)員，駕校才能接收一名學(xué)員。而且駕校還不能有學(xué)員積壓情況，因此各駕校都在積極消化原來的積壓學(xué)員，這就造成了部分駕校暫停體檢的情況。
通過率直接掛鉤考試名額
21日，記者從日照市交警支隊(duì)車管所獲悉，根據(jù)公安部的通知，全市駕校目前實(shí)行“一進(jìn)一出”的方式，只有考出去一名學(xué)員，駕校才能招收一名學(xué)員。據(jù)介紹，這一制度是為了更好地保護(hù)學(xué)員的合法利益，使他們能夠得到更好的學(xué)車服務(wù)。
記者了解到，從今年5月1日開始，省里對(duì)公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)，市里車管所也對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。系統(tǒng)升級(jí)后，規(guī)定了駕校受理人數(shù)限制參數(shù)，駕校根據(jù)現(xiàn)有的教練員人數(shù)以及車數(shù)，能夠培訓(xùn)多少學(xué)員就招收多少學(xué)員，多出來的學(xué)員就要按照“一進(jìn)一出”政策實(shí)行，一定程度上可以緩解學(xué)員積壓的情況。
據(jù)了解，之前日照不少駕校都存在積壓學(xué)員的情況，駕校的教練員人數(shù)以及教練車車數(shù)根本滿足不了招收學(xué)員的培訓(xùn)能力，前一批學(xué)員還沒有考完，緊接著就開始招收第二批學(xué)員，如此一來就會(huì)造成學(xué)員實(shí)際培訓(xùn)時(shí)數(shù)不足，很多人遲遲拿不到證才造成積壓的情況。而系統(tǒng)升級(jí)后，駕校考試通過率與招生人數(shù)直接掛鉤，考試合格率成為重要參數(shù)，學(xué)員能得到更好的駕考培訓(xùn)，以此來倒逼駕校提高自身培訓(xùn)質(zhì)量。
新政有人贊也有人吐槽
據(jù)日照市保安駕校辦公室董主任介紹，所謂“一進(jìn)一出”制度，即駕考中心會(huì)根據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)給駕校分配考試名額。以每輛教練車培訓(xùn)5人的比例算，駕校有100輛教練車，就會(huì)有500個(gè)考試名額，而如果駕校在校有超過500的部分學(xué)員便為“積壓”，必須等積壓學(xué)員全部考試通過后，駕考中心再給駕校分配新名額。董主任告訴記者，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看這一制度必將推動(dòng)駕校自我改革與發(fā)展，但是當(dāng)前看來，也帶來了很多現(xiàn)實(shí)問題。“短期內(nèi)可能會(huì)造成學(xué)員盲目報(bào)名，駕考難度提高也給我們?cè)黾恿顺杀镜鹊取！?br>
“有的人報(bào)名體檢之后，突然就有別的事耽誤了，然后就一直不來培訓(xùn)，還白白占著一個(gè)名額，后面的人遲遲沒有考試機(jī)會(huì)。”日照某駕校的一名韓教練告訴記者，盡管有關(guān)部門出臺(tái)這樣的政策出于好意，想規(guī)范目前的駕考市場(chǎng)，但是卻給他們的工作帶來了一些實(shí)際的困擾，存在很多考慮欠妥的地方。“有的學(xué)員報(bào)上名就去忙著懷孕生孩子，至少兩年撈不著考試，這樣我們的通過率就一直上不去。”
還有的教練向記者吐槽，新的駕考制度下，考試指標(biāo)和名額成為“香餑餑”，有的學(xué)員聽信社會(huì)上的虛假宣傳，做出花錢買名額的行為；還有的學(xué)員為了快速通過考試，想出了很多“歪門邪道”，擾亂了他們的培訓(xùn)進(jìn)度，對(duì)此他們也很無奈。
“雖然‘一進(jìn)一出’的方式目前看似為駕校帶來了一定的困擾，但一旦正常運(yùn)轉(zhuǎn)，將有助于駕考市場(chǎng)的良性發(fā)展，學(xué)員也將從中受益。”據(jù)車管所的工作人員說，根據(jù)科目四考試通過的人數(shù)，有多少人通過了駕照考試，駕校就能夠獲得幾個(gè)名額，這對(duì)駕校來說，在名額限制的情況下，只有不斷提高學(xué)員的考試通過率才能夠更多地招收新學(xué)員，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這必將會(huì)規(guī)范日照市的駕考市場(chǎng)。記者 侯彥平
（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]
