?　　近日，有市民向本報(bào)反映稱，在城陽(yáng)區(qū)寧陽(yáng)路與華城路交叉口附近，因?yàn)橛熊夒娷囀┕?，在人行道上安?0厘米左右高的地樁，由于周圍沒(méi)有警示標(biāo)志，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)很難分辨出來(lái)，時(shí)常會(huì)刮傷過(guò)往車輛。5月18日下午，記者也從相關(guān)部門得到反饋稱，針對(duì)市民反映的“人行橫道警示柱容易刮傷”的問(wèn)題，城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目指揮部立即組織專題研究，具體方案正在研討過(guò)程中，將在下一步工程建設(shè)中對(duì)其進(jìn)行落實(shí)和完善。

　　5月18日上午，市民王先生向本報(bào)反映稱，他最近經(jīng)過(guò)城陽(yáng)區(qū)的寧陽(yáng)路與華城路路口附近的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)最近一段時(shí)間，這個(gè)地方突然多了一些地樁，這些地樁的高度大約有50厘米左右，如果在車上稍不注意的話，就很容易撞上路邊的這個(gè)地樁，對(duì)于過(guò)往的車輛也造成了一些刮蹭的情況，記者觀察發(fā)現(xiàn)，在城陽(yáng)區(qū)有軌電車的施工路段，有很長(zhǎng)一段距離都出現(xiàn)了這樣的地樁，看上去十分奇怪。

　　對(duì)于此事，5月18日下午，記者從城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目指揮部了解到，由于有軌電車線路全部為地面線路，12個(gè)站點(diǎn)全部設(shè)在路口位置，乘客上下車須通過(guò)路口人行橫道過(guò)街。為了保證乘客和行人的過(guò)街安全，依據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》，在車站所處路口有軌電車兩條軌道之間增設(shè)警示柱，以防止機(jī)動(dòng)車通過(guò)侵入人行橫道區(qū)域，對(duì)過(guò)街行人、乘客造成傷害。

　　而針對(duì)市民反映的“人行橫道警示柱容易刮傷”的問(wèn)題，城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目指揮部立即組織專題研究，具體方案正在研討過(guò)程中，將在下一步工程建設(shè)中對(duì)其進(jìn)行落實(shí)和完善。在此，有軌電車項(xiàng)目部也提醒路過(guò)行人和車輛，尤其是左轉(zhuǎn)、調(diào)頭車輛行經(jīng)路口人行橫道時(shí)，請(qǐng)細(xì)心觀察、注意避讓。

　　城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 潘立超

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