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　　市旅游局統計顯示，昨日，入青游客人數和島城交通依然維持高峰狀態。記者在前海一線探訪發現，西部多個景點人流車流猛增，人車混行情況嚴重。相比之下，東部嶗山區一些景點，車流運行比較平穩。除了人流客流驟然增加帶來的壓力，外地駕駛員偏愛導航，在一定程度上加劇了交通的擁堵。 記者 趙杰 楊海濤 王偉

　　地點1：嶗山景區

　　停滿外地車輛

　　昨日，在嶗山景區，游客中心停車場停滿了全國各地來青的車輛。考慮到私家游覽車輛增多的情況，景區客服中心啟用新車場，僅大河東客服中心就可以供2000多輛私家車停放，其中新增500多個車位，分別位于客服中心南側空地和服務中心對面，讓游客私家車停放毫無壓力。太清景區用軟隔離設置游客步行區域，避免人車混行，讓游客安全舒心游覽，景區秩序井然。

　　地點2：五四廣場

　　人流擋住車流

　　之后，記者繼續向西，從東海路上自東向西方向過了臺灣路路口之后，交通開始逐漸繁忙起來，從福州南路路口向西，車流行進比較緩慢。而當記者到達五四廣場位置的信號燈處時發現，因為過馬路的游客眾多，隊伍川流不息，車輛干脆都停下不走了，在原地等待大約有2分鐘之后，車流才開始緩緩前進。

　　地點3：八大關

　　公交車站排長隊

　　在香港西路武勝關路車站附近路段，昨天下午，東向西方向交通順暢，而西向東方向的公交車站上，則是排成長隊的候車游客和市民。記者大致數了一下，車站上至少有50多人在排隊候車。同樣，在正陽關路上，西向東方向的車流比較擁擠，行進速度比較緩慢。

　　地點4：中山公園

　　排一公里“車龍”

　　昨天上午11時許，另外一路探訪記者來到中山公園附近。此時，香港西路東向西方向在武昌路路口到延安一路路口區間的路段已經完全被車流排起的長龍占據，長度超過一公里，盡管每個路口都有交警指揮和疏導，但是行進速度依然非常緩慢。昨天下午5時，記者再次經過這里時，東向西方向仍然有不少車輛，在兩個路口紅綠燈處都排起了30多米長的隊伍。對面車道上，西向東的公交車站上，放眼望去，全是排隊乘車的游客和市民，每一輛經過的公交車都擠滿了乘客。

　　地點5：棧橋

　　晚上6時依然擁擠

　　昨天下午6時，盡管已經不是一天中的游覽高峰期，但是當記者來到棧橋景區附近時，仍然有大批游客聚集。太平路上以火車站為界，以西路段交通較為正常，而以東路段每個路口都有至少兩名交警疏導和維持秩序，即便如此，人車混行的現象比較普遍，車輛鳴笛聲不絕于耳。現場一名執勤交警說，一方面，棧橋景區名氣在外，而且也是免費游覽，客流巨大，所處片區本身道路就不寬敞，又是單行線，而且人車混行現象嚴重，所以一到節假日，就很容易出現擁堵。

　　32條道路發“紅色警報”

　　記者從交警部門了解到，昨天有32條道路出現了紅色警報，其中膠寧高架路、山東路、福州路、遼陽西路、延吉路等路段的擁堵指數均達到了6個單位。昨天的擁堵區域主要集中于景點周邊。 “一般這個節日市民都知道景點交通擁堵，因此本地居民很少前往景點，多選擇近郊游，前往景點的多是外地車輛和外地游客。 ”交警部門相關負責人說，尤其是外地私家車，對交通路況不熟，給交通添了不少麻煩。

　　記者在東海路極地海洋世界附近看到，一輛“豫”字牌的小轎車打著左閃右轉；在五四廣場路段，一輛“魯Q”牌照的車輛在超車道內以20公里/小時的時速前行；在中山公園附近路段，又一輛“豫”字牌的小轎車在右轉時突然強行左轉。外地車輛對本地路況不熟，猶猶豫豫、臨時變卦，也給交通制造了一個個的麻煩。

　　偏愛導航外地司機添堵

　　為了緩解重點區域可能出現的擁堵情況，交警部門在多個路口設置提醒標識牌。可是，很多外地駕駛員更偏向跟隨導航引領，而不愿意選擇提示路線。 “我們也知道五一肯定會堵，但是沒辦法，大老遠都來了，不去這些景點也不甘心，小路我們也不熟，所以還是得跟著導航走主干道，堵也沒辦法。 ”煙臺來青旅游的私家車主周先生說。

　　“這個時期景點的車輛和人群大多數都是外地車輛和游客，他們在選擇路線上的依賴就是導航，而導航首先推薦的就是主干道，結果出現了都往主干道擠而支路小路無人問津的情況。 ”市交警支隊相關負責人說，結合這種實際情況，他們也將協同高速或其他部門，在導航上做一番功課，努力引導外地游客在市區選擇路線不要“一根筋”。

　　[編輯: 林永麗]