?　　本報訊（記者 郭微微 通訊員 譚芙蓉） 近日，記者從平度市公安局交通警察大隊獲悉，為最大限度地緩解區(qū)域道路交通擁堵問題，強力推進中心城區(qū)疏堵保暢工作，全力助推該市城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治行動，該交通警察大隊再次對市區(qū)交通進行了調(diào)研，并制定了《治理交通擁堵工作計劃》，計劃從今年3月到11月積極采取有效措施，著力解決交通擁堵問題。

　　據(jù)了解，為了有效疏堵，平度市公安局交通警察大隊在老城區(qū)實行網(wǎng)格化勤務(wù)模式。根據(jù)近幾年來老城區(qū)的交通流量，以紅旗路和蘇州路為界，將城區(qū)劃分為8個片區(qū)，每個片區(qū)每天安排4名執(zhí)勤民警，落實領(lǐng)導(dǎo)包片和民警包路段責(zé)任制，實行高峰時段在路口定人定崗，平峰時段在路面進行巡邏，在市區(qū)形成“路口、路段、路片”緊密相連，“點、線、面”有機結(jié)合的網(wǎng)格化交通管理模式。同時，片區(qū)執(zhí)勤民警結(jié)合日常執(zhí)勤工作，對轄區(qū)每個路口以及周邊道路的交通信號燈進行整體調(diào)查，根據(jù)每個路口的交通流量和控制需求，因地制宜、精細設(shè)計最適合的控制方式，科學(xué)實施信號燈配時，努力減少交通延誤。

　　與此同時，交通組織得到進一步優(yōu)化。對中心城區(qū)現(xiàn)有的交通組織措施進行調(diào)研，結(jié)合路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和節(jié)點路段疏堵保暢的實際需要，在學(xué)校、居民小區(qū)集中的紅旗路、杭州路、勝利路，綜合應(yīng)用道路單行、點上“禁左”等手段，進一步提升道路通行能力，減少節(jié)點擁堵現(xiàn)象。“去年9月份，針對群眾反映強烈的紅旗路、人民路和天津路等部分路段、路口的交通擁堵和停車難等問題，我們邀請浙江大學(xué)的專家對市區(qū)主干道進行了調(diào)研，實施了交通組織優(yōu)化，調(diào)整了信號燈的配時，有效緩解了交通擁堵和停車難等問題，受到了群眾和網(wǎng)民的好評。”平度市公安局交通警察大隊的相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　在采訪中，記者了解到，對輕微道路交通事故，平度市公安局交通警察大隊實行快速處理。城區(qū)主干道路一旦發(fā)生交通事故，極易造成道路堵塞，為此，由包路段民警負(fù)責(zé)及時處理責(zé)任區(qū)路段的交通事故。對發(fā)生在轄區(qū)的輕微道路交通事故，民警用手機對現(xiàn)場進行拍照，并通過移動辦公軟件上傳事故科信息平臺保存證據(jù)，實行快速處理，進一步減輕交通事故引發(fā)的交通擁堵現(xiàn)象。

　　除此之外，平度市公安局交通警察大隊還堅持嚴(yán)管出秩序的原則，組織開展市區(qū)交通秩序整治活動。日常工作中，組織市區(qū)中隊結(jié)合路面執(zhí)勤，瞄準(zhǔn)酒駕、毒駕和違法停車、不按規(guī)定車道行駛等重點交通違法行為，強化路面管控力度和處罰力度，對各種嚴(yán)重交通違法行為堅持依法嚴(yán)管的常態(tài)化，形成強大的震懾力。同時，針對老城區(qū)交通秩序混亂的源頭，以機動車、非機動車、行人為重點不定期地持續(xù)開展秩序整治活動，組織發(fā)動交通志愿者和記滿12分駕駛?cè)松下穮f(xié)助交警執(zhí)勤，減少不同車種之間的橫向干擾，做到各行其道，提高道路通行能力。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 王泯蘇]