?





　　在市北區寧夏路街道臺湛路上，由于周邊都是居民小區，停車非常困難。為給自己留下車位，很多車主在人行道私自設置了地鎖。昨日，寧夏路街道聯合城管中隊拆除了23處地鎖。同時，還聯合轄區內5家單位為車主們騰出了部分停車位。

　　探訪 人行道上車鎖遍地

　　在臺湛路的兩側有超市、藥店、小學和辦公單位，周邊還有很多小區，停車就成難事。記者在現場看到，臨街商戶門前的人行道被一些私家車占領了，行人們被逼到了車行道上。沒有停車的人行道上也都被地鎖占據了。 “各式各樣的地鎖都有。有的是兩根鐵柱子中間拴一根鐵鏈子，這樣特別容易把人絆倒。 ”居民沈女士對地鎖的意見很大，因為自己的孫女晚上走人行道時就被地鎖絆倒了。

　　在臺湛路上還有外形類似馬掌的橢圓形地鎖，只需要支起內層的圓環，靠一根鐵管支撐住并上一把鎖就可以成功占位了。記者調查了解到，現在的地鎖可以說是五花八門，從幾十元手動地鎖到三四百元電動遙控地鎖不等，有的居民干脆把舊家具當成了地鎖。目前常見的地鎖有停車場內常見的龍門鎖，看上去像一個小型的單杠，還有三角形、八角形、O型的手動地鎖，活動立柱的地鎖也非常常見，但由于要在地面打下兩個樁，拆除后對地面的損壞非常大。

　　現場 電焊錘子上陣清理

　　現場，執法人員用上電焊、錘子才能將地鎖清理掉。記者留意到，每清理一處，地磚上都會留下一個坑。 “像這樣的坑很多，我們前腳剛剛清理完畢，后腳這些車主又安上了，地上像留下了‘疤’一樣。所以，我們清理完畢后還要對地面進行平整。 ”

　　由于社區提前給車主做了工作，執法人員在清理過程中并沒有遇到太大的阻力，大部分車主都能主動配合拆掉地鎖。一天的時間共拆除地鎖23個，“恢復”公共面積200余平方米。 “私自在人行道上設地鎖的這種行為，不僅占用了公共資源，影響了市容市貌，還破壞了人行道，也給行人帶來了不便，是一定要拆除的。 ”寧夏路街道工作人員說，早在一周前，寧夏路街道就聯合城管執法中隊對私自設地鎖的車主下發了通知，勸導他們自行拆除。后期，針對拒不拆除的車主，將一追到底。

　　創新 騰出56個潮汐車位

　　為了徹底解決居民停車難問題，同時杜絕地鎖再次回潮，寧夏路街道辦事處協調轄區內的5家單位、超市，讓他們把停車場內富足的車位留出來，供居民們晚上來停車。 “這種方式也是最大限度地爭取停車資源，我們會聯系專業的泊車公司，通過調整現有車位的面積和停車方向，來擴大停車區域，預計可以增加56個停車位。 ”工作人員說，目前，如家酒店、成套電氣設備有限公司愿意把停車位讓出來，讓晚上回家的居民們把車停到他們的停車場內，白天一大早居民們就能把車開走了，正好騰出位置給這些單位的職工、客戶使用。目前，雙方還在就停車費等問題進行協商。

　　如今，這種潮汐車位越來越多地被采用。在市北區登州路街道人和路社區，居民們不僅成立了車友自律會，一起聘請了車輛看管員，還讓車位循環使用。白天由南山市場的商戶使用，晚上由小區居民使用，不僅讓地鎖消失了，還提高了車位的利用率。

　　記者 于波

[編輯: 林永麗]