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　　昨天，青島市高速公路管理處副處長張洪昇做客“網(wǎng)絡(luò)在線問政”，針對“高速公路服務(wù)與管理”話題與市民展開交流。據(jù)介紹，我市所轄的高速公路到期后是否免費，將根據(jù)高速公路收費和還貸情況確定。針對市民普遍關(guān)心的高速公路收費到期問題，張洪昇介紹說，青銀（青島至即墨段）高速依據(jù)省物價局有關(guān)文件規(guī)定，收費期限暫定為2010年11月30日—2015年11月29日，最終期限將根據(jù)高速公路收費和還貸情況，報請省級人民政府批準(zhǔn)確定。此外，依據(jù)省物價局有關(guān)文件規(guī)定，青新高速收費期限暫定至2017年12月16日止。

　　公路限速的參考要素

　　有市民問，“請問公路限速的依據(jù)是什么？公路部門的限速有無強制性？ ”張洪昇表示，關(guān)于高速公路限速規(guī)定，《道路交通安全法》第42條明確規(guī)定，機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。至于特定路段的最高時速限制，應(yīng)該按照下列標(biāo)準(zhǔn)來定：首先是有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在《道路交通安全法》及其《實施條例》中，專門規(guī)定了各種道路、車型和情形的最高時速。如在高速公路上小型客車在最內(nèi)側(cè)車道行駛最高不得超過120公里/時，其他車輛不得超過100公里/時等，這些規(guī)定是法定的，具有強制執(zhí)行力，也是最主要的依據(jù)；其次是道路設(shè)計通行速度，這是確定最高限速的一個重要參考，但由于這個數(shù)值是以特定的交通流和某一假想的通行條件為前提的，因此只能作為參考，而不是必須依據(jù)的；第三是交通事故發(fā)生情況，這也是確定最高限速的一個重要參考要素，一般來講，事故多發(fā)地應(yīng)該在法定和設(shè)計數(shù)值內(nèi)進一步降低限速；第四是特定道路的交通流量情況，流量越大限速就越低；第五是道路的安全設(shè)施情況，安全設(shè)施不健全、不規(guī)范的路段，限速就越低；第六是特定路段的交通環(huán)境，安全視距、道路寬窄、兩側(cè)情況以及特定氣象條件等交通環(huán)境因素，也是影響速度限制的因素。

　　換句話說，就是特定路段的最高限速有法律規(guī)定的，按照法律規(guī)定執(zhí)行，沒有規(guī)定的，就要按照法律規(guī)定的原則，參考道路設(shè)計通行速度、交通事故發(fā)生情況、交通流量情況、安全設(shè)施情況以及交通環(huán)境狀況來確定。一旦確定就應(yīng)該成為認(rèn)定超速與否的依據(jù)。

　　每月巡查不少于22天

　　還有市民問：“高速公路上開車碰到貨車掉下的東西是很可怕的事情，特別是晚上，往往發(fā)現(xiàn)后已經(jīng)來不及躲避，急打方向或硬著頭皮過都容易出問題，不知道你們多長時間巡路一次？碰到這種問題應(yīng)該找誰反映？ ”

　　張洪昇表示，貨物灑落對道路交通會造成極大的安全隱患，《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定，機動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。對于機動車因貨物灑落給他人造成侵害的，除司法部門依法追究其違法責(zé)任外，受侵害人也可以通過法律手段追究其賠償責(zé)任。根據(jù)省《公路巡查管理辦法》規(guī)定，高速公路每月巡查天數(shù)不少于22天，每月夜間巡查不少于7次，每24小時巡查4次。如在高速公路上遇到貨物灑落問題，建議盡快撥打110或122報警電話，市高管處轄區(qū)道路沿線均設(shè)有96586服務(wù)電話提示牌，也可通過該電話反映。

　　新聞延伸

　　335公里高速路實現(xiàn)全程監(jiān)控

　　據(jù)介紹，隨著通行高速公路車流量的逐年驟增，及重大節(jié)假日免費通行政策的實施，市高管處所轄高速公路面臨著巨大的保暢壓力。對此，市高管處高效做好收費服務(wù)、應(yīng)急處置、清障救援、養(yǎng)護保潔等工作，確保通行秩序的平穩(wěn)有序。目前，所管轄335公里高速公路已實現(xiàn)道路全程監(jiān)控，通過青島高速應(yīng)急指揮調(diào)度平臺可以實時調(diào)度全處的有效力量，對突發(fā)事件及時處置。

　　如在2014年7月，臺風(fēng)“麥德姆”影響島城期間，成功處置青銀高速K10+100水毀塌方應(yīng)急事件，最大限度保障高速公路安全暢通。重大節(jié)假日保暢方面，實行領(lǐng)導(dǎo)跟班、一線帶班制度，收費站合理規(guī)范設(shè)置小客車專用免費車道、臨時交通標(biāo)志牌。在高峰時段開啟全部車道，交通疏導(dǎo)人員引導(dǎo)免費、繳費車輛分道通行，努力提升車輛通行能力。

　　目前，市高管處已逐步摸索建立符合自身實際的重大節(jié)假日交通保暢機制,有效維護免費時間節(jié)點平穩(wěn)過渡和運行有序。如在2015年春運車流量平均增長20%的情況下，因準(zhǔn)備充分、措施到位，所轄道路未發(fā)生安全責(zé)任事故，維護安全穩(wěn)定態(tài)勢。

    記者 張譯心