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　　城陽現代有軌電車示范線自投入建設以來，備受關注。12日上午，兩輛有軌電車牽引車正式亮相島城，有軌電車如因電力、軌道、車輛本身等原因無法行駛時，牽引車將負責將其拖行至檢修車間。

　　“別看它們塊頭不大，由于整車采用實體鐵板材質，每輛有軌電車牽引車重達8噸。”生產廠家負責人介紹，該牽引車采用錫柴發動機，最大牽引力可達500千牛，而普通公交車牽引車牽引力只有50千牛。牽引車的車頭、車尾均設有牽引過渡鉤，且為公、鐵路兩用車。牽引車時速可達30公里，一般情況下，15分鐘左右就可趕到故障現場。

　　本報特派記者 朱艷麗（本報北京3月12日電）

（來源：半島網-半島都市報）