?





　　記者昨天從市運管局城市客管處獲悉，《青島市2014年出租汽車企業服務質量信譽考核成績統計》已經出爐。24家出租汽車公司中，海博、益青、迪生名列前三名，方圓出租汽車公司在2014年受到表彰，加10分。年度綜合成績排名第一的出租汽車公司比最后一名高了200多分，懸殊較大。

　　考核 每月都評紅榜和黑榜　

　　據介紹，年度綜合成績由12個月的平均成績與年終考核成績相加而成。市運管局城市客管處嚴格落實考核制度，圍繞出租企業違章率、事故率、投訴率有針對性地進行考核，每月都會對我市的出租車進行質量信譽考核排名，排在前五名的上紅榜，排在后五名的上黑榜，紅榜和黑榜都會通過本報進行公示。排在紅榜的出租汽車公司，在運管部門安排增加運力時，有一定的優先權。而排在黑榜的出租汽車公司，必須嚴加管理，對扣分的環節進行整改。

　　記者從“日常考核項目及成績”一項看到，在去年1月到12月期間，絕大多數出租汽車公司在7月和8月這兩個暑運高峰月份的分數都相對較低。“違章率和事故率主要都與駕駛員有關，和乘客無關。而投訴率則是乘客投訴后，執法人員進行調查核實，確認后進行定性。”有關負責人告訴記者，暑運期間，搭乘出租車的乘客明顯增多，投訴量也相應增多。

　　問題 乘客六種投訴最常見

　　據了解，出租車存在的最常見的問題包括繞道、拒載、挑客、高收費、不開空調、服務態度不好等六種。有的出租車駕駛員專門徘徊在旅游景點附近，喜歡拉外地游客，存在故意繞道或違背乘客意愿將乘客拉到某景點、飯店賺取提成的情況。雖然駕駛員獲得提成，目前并無相關法規進行約束，但是如果與描述內容不符，乘客到達目的地后發覺上當受騙，與駕駛員發生爭執，甚至產生肢體沖突，執法部門接受投訴后就會介入調查處理。

　　處理 故意繞道最高罰500元

　　去年，我市運管部門共查獲出租車各類違章一千余起，其中繞道300余起，占到三成左右。在《查處嚴重違章出租車駕駛員曝光》名單中，30名駕駛員有19名屬于無故拒載，7名屬于不按照規定操作計價器，2名屬于不按照計價器顯示金額收費，1名屬于未按照價格主管部門有關規定收費，1名屬于不接受道路運輸管理機構檢查。根據《青島市出租汽車客運管理條例》規定，故意繞道、無故拒載、中途甩客，罰款金額為一百元到五百元；不按照規定操作計價器，不按照計價器顯示金額和價格主管部門有關規定收費，罰款金額為五百元到一千元；未經許可從事出租汽車客運經營的，沒收違法所得，上限處罰金額為三萬元；無出租汽車駕駛員服務資格證駕駛出租汽車的，上限處罰金額為一千元，并暫扣道路運輸證。

　　監管 建黑名單清除“害群馬”

　　目前，我市運管部門已經建立出租車駕駛員黑名單系統，對一年內三次被投訴并查實的駕駛員，出租汽車公司將堅決予以辭退。黑名單的來源有兩個，一是被企業辭退的駕駛員，二是被運管部門吊銷證件的駕駛員。被原出租汽車企業辭退的駕駛員，想繼續從業的話，需要重新辦理服務資格證，但由于有“前科”被記錄在案，其他出租汽車企業也會嚴格把關，這樣一來，就提高了從業準入門檻。而如果是被運管部門吊銷了出租汽車道路運輸證、取消了營運資格的駕駛員，三年內都不能再從事出租汽車行業了。

　　措施1 的哥違章，公司老板挨罰

　　“出租汽車駕駛員接連違章，達到了《青島市出租汽車客運管理條例》的杠杠，相關出租汽車企業也要跟著受罰。 ”有關負責人介紹說，根據《青島市出租汽車客運管理條例》第二十八條規定，客運出租企業的出租汽車駕駛員違法經營受到處罰的次數，連續三個月每月超過企業出租汽車總數百分之五的，或者在連續六個月內累計四個月每月超過企業出租汽車總數百分之五的，責令限期整改，對該企業處以五千元罰款，并對其法定代表人處以五百元罰款。記者了解到，前期已經有出租汽車公司受到違章駕駛員的“連累”，接受了處罰。

　　措施2 智能系統，24小時全監控

　　2014年6月，我市完成數據資源和電召服務中心的硬件建設。 9月開始了車載智能終端的測試安裝，11月開始大批量安裝，截至目前已完成6000多輛出租車車載GPS智能終端的安裝計劃，2萬多名出租車駕駛員換發了電子IC卡式服務資格證。明年市內六區剩余的出租車將統一安裝完成，初步計劃在2016年將郊區四市的出租車安裝完成。

　　出租車車載GPS智能終端系統由出租車智能服務終端、多功能顯示終端、攝像頭和錄音麥克、LED多功能顯示屏、駕駛員服務評價器、IC卡從業資格證組成。蝶形攝像頭和錄音麥克，可以幫助司乘雙方在報警、求助、投訴時采集車內圖像信息，為取證提供技術支持，還可以在車輛啟動后，實現全天24小時錄音，載客錄音模式可以保存7到15天。

　　記者 張譯心

[編輯: 張珍珍]