?　　2011年9月，市民樸先生花108萬元從青島中達燕寶(寶馬)4S店購買了一輛寶馬汽車。開了3年多，他對車輛性能都已十分熟悉，認為沒有購買汽車自燃險的必要。結果令他沒有想到的是，2014年8月份，他正開車在高速路上行駛，突然聽到引擎蓋下“砰砰”響了兩聲，隨后冒起火來。韓先生對此措手不及，急忙將車停靠在道旁，取出滅火器準備滅火。然而引擎蓋咬得很死，怎么掀也掀不開，此時大火已經向車身上蔓延，樸先生最后只能放棄救火，躲在遠處眼看著價值上百萬汽車被大火吞噬。

　　消費者：

　　廠家鑒定結果難信服

　　突如其來汽車自燃最終致使車輛報廢。事后，消防部門和汽車廠家分別對自燃原因進行了鑒定，并出具了鑒定報告。樸先生介紹，消防部門鑒定汽車自燃原因為缸體破裂，機油迸到發動機和排氣管上所致。而汽車廠家鑒定結論為發動機進水，進一步導致車體燃毀，汽車不存在質量缺陷。“消防部門的鑒定結論表明是車輛質量問題，廠家卻鑒定說是外界原因所致。如果按照廠家的說法，責任是我來承擔。”樸先生說。

　　樸先生隨后從北京找到了第三方鑒定結構，不過該機構要求先交納8萬元費用，然后再到現場來鑒定。此時樸先生來到該4S店讓其交納鑒定費，卻遭到了推諉。樸先生介紹，該店經理稱4S店只負責銷售，鑒定費需要樸先生向總部申請。但是寶馬(中國)收到樸先生的要求時，也是不斷推諉，致使該鑒定一直未能進行。

　　省質監局：

　　責任不明時鑒定費均攤

　　記者隨后采訪了青島中達燕寶(寶馬)4S店，工作人員稱稍后回復。但是截至記者發稿時，也沒有收到工作人員的回復。

　　針對第三方鑒定程序以及費用問題，記者聯系了山東省質量技術監督局。監督一處的工作人員牟女士介紹，汽車廠商并沒有鑒定資質，出具的鑒定結論不具有公正性和法律效力。“雙方應該一同向省一級質監部門提交第三方鑒定申請，然后省質監部門會委托第三方鑒定機構對事故原因鑒定，這樣出具的鑒定報告就具有可信度和權威性。”牟女士介紹，除了走質量鑒定程序，車主也可以走司法程序，這時法院可以指定鑒定機構來鑒定。

　　至于鑒定費用應該由誰負擔的問題，牟女士介紹，在責任尚未弄清之前，一般是糾紛雙方各承擔一半費用；待責任確認之后，由責任方承擔鑒定費用。據了解，由于汽車廠家始終不回應鑒定費問題，樸先生已經開始聯系律師，收集起訴材料，下一步將通過走法律程序來解決糾紛。

　　保險公司：

　　建議購買自燃險

　　汽車自燃是難預測、難鑒定的常見車損事故類型。如果汽車超過“三包”有效期，車主又沒有為車輛購買“自燃險”，一旦發生自燃，很容易造成巨額損失。對此，天安保險公司的張先生建議，車主最好為自己的汽車購買自燃險。他介紹，一般新車的車主比較認真，會直接購買全險。開車三四年后，一些車主已經對自己的車輛十分了解，因此可以根據自身經濟條件選擇是否購買自燃險。不過他提醒，當汽車出了“三包”期限后，隨著車輛的逐漸老化，線路和電路都容易出現問題并造成車體自燃。如果車主沒有購買自燃險，一旦發生車體自燃，保險公司和廠商都不會提供幫助。

　　記者 胡明山

　　 [編輯: 張青]