?　　1月28日，市民趙女士沒(méi)有坐上青島到沈陽(yáng)的飛機(jī)，因?yàn)轱w機(jī)上沒(méi)座位了。詢問(wèn)了南航的工作人員，她才知道是機(jī)票超售，而且沒(méi)座位的不止她一個(gè)人，總共有4個(gè)人。坐不上飛機(jī)的趙女士只好返回市區(qū)，直到29日上午才返回機(jī)場(chǎng)飛往沈陽(yáng)。

　　到了機(jī)場(chǎng)卻沒(méi)能上飛機(jī)

　　1月28日下午5點(diǎn)左右，趙女士和同事一起趕到機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備飛往沈陽(yáng)公干。趙女士拿出證件準(zhǔn)備值機(jī)時(shí)，卻被告知飛機(jī)上沒(méi)有座位了，聽(tīng)到這里，趙女士很吃驚。她稱自己也坐過(guò)不少次飛機(jī)，從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)有座位的事情。

　　在和南航工作人員溝通時(shí)，趙女士才知道她乘坐的航班機(jī)票超售了?！胺凑f(shuō)啥也沒(méi)用，他們就是說(shuō)沒(méi)座位了，28號(hào)沒(méi)法走。”趙女士說(shuō)，她和同事是因?yàn)楣虏懦霾?，之前沈?yáng)方面的事情已經(jīng)安排了，如果晚一天趕到，那就要重新安排。但是，不管趙女士和同事如何發(fā)火、申明事情重要性，她們依然沒(méi)有找到一個(gè)座位。

　　趙女士介紹，28日不僅她和同事沒(méi)有坐上飛機(jī)，還有兩位男士也沒(méi)有座位，等于共有4個(gè)人沒(méi)有座位。好在趙女士本身就是青島的，她和同事趕回了市區(qū)，但是，另外兩位男士家在沈陽(yáng)，最后被安排到了附近的賓館住下。

　　有業(yè)內(nèi)人士稱 ，機(jī)票超售在國(guó)際上非常普遍，是航空公司降低座位虛耗、提高收益率的重要銷售策略。即便訂座信息顯示航班一個(gè)空座沒(méi)有，但臨起飛總有旅客誤點(diǎn)，或者行程變化提前改簽其他航空公司的航班。機(jī)票緊俏的同時(shí)座位可能被浪費(fèi)，航空公司為降低損失往往多賣幾張票，如130個(gè)座位的航班，賣出134張機(jī)票。如果起飛時(shí)真有旅客擠不上飛機(jī)，航空公司會(huì)給予相應(yīng)補(bǔ)償。

　　29日，山東頤衡律師事務(wù)所叢偉律師稱，乘客購(gòu)買(mǎi)機(jī)票后已和航空公司建立了航空運(yùn)輸合同關(guān)系，合同已成立并且生效。航空公司知曉自己的搭載能力一定的情況下 ，采取了超售的方法，對(duì)于超售出來(lái)的乘客，必然要承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，這個(gè)違約責(zé)任可以包括幫助消費(fèi)者免費(fèi)改簽相應(yīng)的航班，或者說(shuō)需要承擔(dān)相應(yīng)的交通費(fèi)用甚至住宿費(fèi)用。

　　乘客提出退還機(jī)票錢(qián)

　　市民趙女士介紹，29日上午，她坐上了另一家航空公司的航班飛往沈陽(yáng)，不過(guò)，關(guān)于賠償?shù)氖虑?，航空公司并不積極。趙女士稱南航方面最開(kāi)始提出賠償200元，在趙女士等的強(qiáng)烈要求下 ，南航將賠償金提高到300元，但這依然不能讓趙女士滿意?！澳阏f(shuō)他們賣超了，最后的損失卻讓我們承擔(dān)，這點(diǎn)我們不能接受，我們要求他們賠償機(jī)票錢(qián)?！壁w女士說(shuō)道。

　　1月29日，記者聯(lián)系南航青島方面，工作人員稱此事已經(jīng)進(jìn)入處理流程，具體情況沒(méi)有辦法回答。

　　城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 李冰

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