?　　早報(bào)訊 今天，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口再次打開。由于國際油價(jià)持續(xù)下行，油價(jià)再次下調(diào)幾乎已成定局。島城93號汽油明日有望在時(shí)隔5年多后跌入“5”時(shí)代。據(jù)金銀島測算，本次汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度370-390元/噸左右。

　　分析人士認(rèn)為，進(jìn)入新計(jì)價(jià)周期，國際原油難改跌勢，變化率或仍維持負(fù)向，國內(nèi)成品油市場將持續(xù)承壓運(yùn)行。進(jìn)入月中，各地主營單位銷售壓力將進(jìn)一步顯現(xiàn)，屆時(shí)價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒂萦摇Ｄ壳埃瑖鴥?nèi)多地柴油已升級至國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，但部分主營單位置換工作并不積極，導(dǎo)致部分地區(qū)柴油升級工作相應(yīng)拖后。由于煉廠柴油產(chǎn)量下降加劇供應(yīng)壓力，且北方負(fù)號柴油需求的提升，局部地區(qū)0號柴油或出現(xiàn)不同程度的緊張局面。而國內(nèi)汽油庫存消耗緩慢，后期價(jià)格仍有較大下滑空間。有分析人士也認(rèn)為，過低的油價(jià)會對環(huán)境造成較大壓力，因此不排除消費(fèi)稅再次調(diào)整的可能。（記者 劉漢鋒）