?　　半島網(wǎng)1月9日消息 交通肇事逃逸案的發(fā)生，往往給受害者及其家庭帶來嚴(yán)重的傷害，為社會(huì)各界所廣泛關(guān)注。為及時(shí)偵破此類案件，市公安交警部門克服困難，統(tǒng)一調(diào)度，合力攻堅(jiān)，不斷摸索有效偵緝方法，進(jìn)一步提升追逃隊(duì)伍專業(yè)化水平，2014年，公安交警部門成功偵破交通肇事逃逸案件105起，依法維護(hù)了當(dāng)事人的合法權(quán)益，捍衛(wèi)了法律的尊嚴(yán)。

　　撞斷限高桿后逃逸  鐵證如山不容抵賴

　　2014年12月16日早上5時(shí)許，位于環(huán)灣路北向南方向與杭鞍高架路的入口處原本限高2.9米的限高桿橫梁被撞出去大約15米，占據(jù)了三個(gè)車道中的兩個(gè)，肇事車輛逃逸，該起事故引發(fā)了嚴(yán)重的交通擁堵。接到報(bào)案后，民警迅速對(duì)肇事現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘察，從橫梁被撞出去的距離和橫梁高度分析，初步斷定，肇事車輛應(yīng)該是一輛大型貨車。

　　專案組對(duì)案發(fā)后杭鞍快速路視頻監(jiān)控進(jìn)行了分析比對(duì)，走訪了42名行經(jīng)此處的駕駛員，最終確定了案發(fā)準(zhǔn)確時(shí)間為5時(shí)2分至5時(shí)7分之間。民警迅速通過電話與此時(shí)間段內(nèi)通行的嫌疑車輛魯CD5950大貨車駕駛員取得聯(lián)系，但該車駕駛員拒不承認(rèn)駕駛車輛肇事逃逸的違法事實(shí)，拒絕接受調(diào)查。為進(jìn)一步鞏固證據(jù)，專案組在手握視頻資料的基礎(chǔ)上，通過視頻監(jiān)控和智能交通管控平臺(tái)，找到了案發(fā)時(shí)魯CD5950號(hào)大貨車前后行駛的兩車駕駛員。經(jīng)詢問，再次確定肇事大貨車的特征與魯CD5950號(hào)大貨車的特征基本一致。12月24日，辦案民警驅(qū)車趕赴淄博，在臨淄交警大隊(duì)的大力協(xié)助下，將肇事嫌疑人閆某和肇事嫌疑車輛一并查獲。面對(duì)如山鐵證，抵賴拒不承認(rèn)事實(shí)的閆某最終無法抵賴，對(duì)其駕車將杭鞍高架路限高桿撞損后駕車逃逸的違法事實(shí)供認(rèn)不諱。12月26日，交警部門對(duì)閆某做出罰款二千元，行政拘留十五天的行政處罰。

　　數(shù)萬張照片中鎖定嫌疑車輛

　　2014年12月19日14時(shí)27分許，交警部門接群眾電話報(bào)警，稱在環(huán)灣路往青島方向瑞昌路橋下北100米遠(yuǎn)路邊的地下躺著一個(gè)人。接警后，民警立即趕到現(xiàn)場(chǎng)勘察。到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后民警發(fā)現(xiàn)一中老年男子頭南腳北躺在馬路西側(cè)地上，“120”救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查確認(rèn)當(dāng)事人已經(jīng)死亡，肇事車輛已經(jīng)逃離現(xiàn)場(chǎng)，事發(fā)路段行人較少?zèng)]有找到有價(jià)值的線索，破案工作一度陷入僵局。

　　專案組經(jīng)過深入研究，決定兵分三路，一路對(duì)現(xiàn)場(chǎng)路段的監(jiān)控視頻進(jìn)行調(diào)取，同時(shí)繼續(xù)加大力度尋找現(xiàn)場(chǎng)目擊證人，沿事故發(fā)生后嫌疑車輛所有可經(jīng)路段進(jìn)行查找，并調(diào)取事故發(fā)生時(shí)間段所有可疑路口的視頻監(jiān)控，第三路通過現(xiàn)場(chǎng)遺留的細(xì)小碎片對(duì)各種車型進(jìn)行比對(duì)，經(jīng)過一夜的篩選確定肇事車輛車型為“奇瑞”牌Q3型轎車。案發(fā)第二日上午，民警趕赴平度調(diào)取事發(fā)時(shí)段路過現(xiàn)場(chǎng)的大客車記錄儀所拍攝視頻，并派民警從數(shù)萬張案發(fā)前卡口照片中篩選出嫌疑車輛，歷經(jīng)十九個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，于次日上午查獲犯罪嫌疑人王某。經(jīng)查，肇事逃逸車輛駕駛?cè)送跄硨?duì)其酒后駕駛“奇瑞”牌轎車在環(huán)灣路上發(fā)生撞行人事故后逃逸一事供認(rèn)不諱，犯罪嫌疑人王某被依法刑事拘留，面臨法律的嚴(yán)懲。事后，群眾送來“交警顯神威，心中為人民”的錦旗，表達(dá)對(duì)民警的感激之情。

　　撞人逃逸找人頂包  天網(wǎng)恢恢無處可逃

　　2014年12月7日晚，李滄區(qū)金水路1025號(hào)門前發(fā)生一起交通肇事逃逸案。兩名年輕女子被一轎車撞傷，肇事車輛逃逸。接報(bào)后，公安交警部門立即成立專案組全力偵破案件。通過現(xiàn)場(chǎng)遺留碎片與視頻監(jiān)控和智能交通管控平臺(tái)比對(duì)等技術(shù)手段，專案組案發(fā)第二日下午鎖定魯B553**的紫色轎車有重大肇事嫌疑。通過排查，案發(fā)次日晚18時(shí)許在李滄某汽車修理廠民警依法查扣嫌疑車輛。經(jīng)比對(duì)，嫌疑車輛左側(cè)大燈破碎，與現(xiàn)場(chǎng)遺留碎片基本吻合。

　　12月9日，面對(duì)強(qiáng)大的社會(huì)輿論壓力，自稱是駕駛員的徐某到大隊(duì)投案，經(jīng)過六小時(shí)的嚴(yán)格審查，徐某交待他是頂包者，真正的肇事者是其表哥辛某某。專案組連夜將辛某某抓獲，辛某某交代了喝酒駕車肇事逃逸的全部事實(shí)。至此，經(jīng)過三天三夜的連續(xù)作戰(zhàn)，“12.7”交通肇事逃逸案成功告破。

　　逃逸者逃避法律制裁的可能性近乎為零

　　根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，交通事故逃逸者對(duì)交通事故負(fù)全責(zé)，情節(jié)嚴(yán)重還將受到交通肇事罪的追究，我國(guó)道路交通安全法對(duì)造成交通事故后逃逸的行為規(guī)定了不同的處罰：一是，對(duì)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法第九十九條的規(guī)定，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。二是，對(duì)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪，并且逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法第一百零一條第二款的規(guī)定，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，同時(shí)追究刑事責(zé)任。

　　在實(shí)踐中，發(fā)生交通事故后只要行為人逃離了事故現(xiàn)場(chǎng)，一般認(rèn)定為肇事逃逸。一旦逃逸，情節(jié)嚴(yán)重者可追究刑責(zé)，酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛、無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛、明知安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛仍要駕駛、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛仍要駕駛、嚴(yán)重超載駕駛致一人以上重傷等……在實(shí)施上述行為后選擇逃逸的，將承擔(dān)交通肇事罪的刑事責(zé)任并加重處罰。

　　交通肇事逃逸者多抱恐慌心理，害怕承擔(dān)巨額經(jīng)濟(jì)賠償；再就是畏罪，害怕由于造成重大事故受到法律追究；另外就是僥幸，事發(fā)地點(diǎn)偏僻、時(shí)間較晚或者較早的，想著沒有目擊者或沒有監(jiān)控，有些肇事者利用當(dāng)前社會(huì)上一些人“多一事不如少一事”的心態(tài)，想著不會(huì)有人揭發(fā)、舉報(bào)，想著公安機(jī)關(guān)不可能查到自己，從而鋌而走險(xiǎn)。對(duì)此，青島交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：隨著科技水平的不斷提升，固定視頻監(jiān)控設(shè)備的普遍使用，加上社會(huì)進(jìn)步帶來的如行車記錄儀等移動(dòng)錄像設(shè)備的普遍使用，社會(huì)廣大群眾對(duì)肇事逃逸的痛恨，逃逸者要想真正實(shí)現(xiàn)逃避法律制裁的可能性近乎為零，所以千萬不要抱有僥幸心理，事兒既然已經(jīng)發(fā)生了，還是按程序處理的好。

　　通訊員 陳剛 欒心龍  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]