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第一次乘坐通往鄉鎮的公交車，乘客很高興。
對于城鄉公交，市民舉手稱贊。
平度到仁兆線路站點。
12月26日，平度市城鄉公交首批開通的四條線路正式運營。12月27日，在平度城鄉公交開通次日，記者分別乘坐了平度—仁兆和平度—大澤山兩條公交線路進行
體驗。方便、快捷、便民是沿線乘客居民對于首批城鄉公交車的最多評價，與此同時，也有部分乘客根據自己的乘車需求提出了些許建議。
便捷 流水發車，舒適方便
12月27日一早，記者便坐上了平度通往仁兆的城鄉公交車，溫馨、便利是記者上車后的第一感覺。“鄉鎮也能通上公交車，真好。”在車上，坐在記者旁邊的是一位從萊州過來，準備去麻蘭醫院做檢查的韓先生。“我們萊州就只有市區里有公交車，我也希望能開通發往鄉鎮的公交車，那我們鎮上的百姓出門就更方便了。”韓先生表示，這是他第一次乘坐城鄉公交車，整體感覺都挺舒適的，而且票價也從之前的八塊錢降到了四塊錢，很惠民。
在乘車過程中，40多公里的單程線路，在16個分站點均有乘客上下車 。“開通了城鄉公交車，對于我們老百姓來說，是一件大好事。”家住古峴的村民張女士告訴記者，“以后往返平度、古峴，再也不用為等不上車發愁了 。”張女士表示，通上公交車后村里人都非常歡迎。張女士告訴記者，古峴有不少村民都跟她一樣，在平度市區上班，到了周末就乘車回家看望孩子，周一一早再趕回平度市區上班，“之前，平度發往古峴的客車比較小，只有 18個座位，一旦滿座，就只能等下一班車 。我們古峴在平度市區上班的人很多 ，車一來瞬間就擠滿了，所以上班經常會遲到，還得被扣錢。”現在，新上的公交車52個核準座位，張女士遇到的乘車難問題迎刃而解。
設施 一個車廂5個攝像頭
記者在平度通往仁兆線路的體驗過程中還發現一個特別之處，新開通的公交車內部，一個車廂居然安置了5個攝像頭。“現在，為了規范管理票務問題，公交車及其他運營客車上，一般都在車廂前面安裝了一個攝像頭。”一位公交車司機說，“先開通的公交車上一共安裝了5個攝像頭，分別是監控司機、前后門及前后車廂。車廂整體監控，一來能夠最大限度地保證上下車旅客的安全，二來在當乘客對駕駛員的服務有異議時 ，也可以作為評判標準。”
據介紹，全方位的監控，對于乘客的人身及財產安全也有了更大保障。“五個攝像頭全程監控，當司機發現有人竊取他人財物時，可以及時做出善意提醒，而且事后，監控視頻也可以對財物及人員尋找起到很大作用。”司機告訴記者，“總之，攝像頭的安裝，對于駕乘人員和乘客來說，都是有利保證。”
環顧車廂，記者發現除了5個攝像頭外，在車廂內部靠近后門的地方，還有一個金屬垃圾桶。如果乘客有垃圾，可以隨時扔進垃圾桶，以保持車體衛生。另外，每個車廂內部都標有各種“請注意腳下安全”等溫馨提示，目的就是在給城鄉居民提供便利的同時，將城鄉公交打造成居民“流動的家”。
優勢 車廂寬敞，環境空氣都很好
而在平度通往大澤山的公交車上，乘客們也是對新開通的城鄉公交好評如潮。“以前，發我們大澤山的車都是那種小型客車，人一多，空氣質量就不是很好。現在，換了這種大型的公交車后，車上環境好了，車廂空氣也更好了。”一位乘客說，“之前，我們同事就議論過城鄉公交車開通之后，會給我們的生活帶來什么變化，大家一致表示，肯定會更加方便。”這位乘客表示，城鄉公交開通之后，他們還感覺鄉鎮跟城區生活的差距進一步縮小，市民歸屬感也增強了。
據了解，平度發往大澤山的公交線路由于路程較長，沿途設置了40多個站點，幾乎每個村莊都有站點設置。“開通公交車之后，我們這里到平度的票價降了三塊錢，往返一趟，來回就能省下六塊錢。”東岳石村的一位村民說，“不光票價降了 ，還流水發車，而且換了新車后，坐著的感覺也舒服多了。”
記者在乘坐過程中發現，盡管有的時候車上沒有售票員，但車上的乘車秩序一直很好。“我們兩個車配備一個售票員，根據各路段乘客的密集程度，進行隨時搭配。”青島暢通公交有限公司的一位負責人說，“在公交車正式運營之前，我們做過前期調研，這樣既可以最大限度地滿足沿途乘客的購票需求，也能在一定程度上降低運營成本。”
■建議報站聲音再大點就好了
在記者的兩次乘坐體驗過程中，都有部分市民提出了自己的一些建議。“這城鄉公交車哪里都好，如果這報站的聲音能夠更大一些，就更好了。”一位乘車居民說，“我們鄉鎮上的路況不比市區 ，有的地方比較顛簸，再加上我們上了年紀，聽力也不是很好，一不小心就坐過了站。”
還有的乘車居民表示，在鄉鎮上，給特殊旅客讓座的優秀傳統還得繼續提倡。“盡管城鄉公交車上也跟市里的公交車一樣，用不同顏色將特殊旅客專座進行了區別。在乘車過程中，司機也會經常提示，但還是有部分村民沒有這個意識。”乘客們議論著，“可能，城鄉公交剛剛開通，有些村民還不太習慣。等時間長了，這個問題應該也就不是問題了吧。”
文/圖 記者 郭微微
（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]
