?　　文/何利權(quán)

　　12月14日，青島市城市管理局局長(zhǎng)郭繼山向市民述職時(shí)表示，明年城管罰單將納入交警系統(tǒng)。郭繼山介紹，以往亂停車(chē)占用人行道，城管也會(huì)貼罰單，但因?yàn)楹徒痪宦?lián)網(wǎng)，處罰力度不強(qiáng)?！俺枪堋⒔痪瘍蓚€(gè)部門(mén)已經(jīng)協(xié)調(diào)開(kāi)發(fā)出一套軟件，城管開(kāi)出的罰單輸入系統(tǒng)之后能自動(dòng)記入交警系統(tǒng)?！惫^山透露，人行道上亂停車(chē)罰款標(biāo)準(zhǔn)會(huì)與馬路上亂停車(chē)一樣，年審的時(shí)候有沒(méi)處理的罰單，車(chē)輛無(wú)法通過(guò)年審。（本報(bào)12月15日A3版報(bào)道）

　　不少島城市民行走在大街小巷可能會(huì)覺(jué)得“發(fā)堵”，因?yàn)閷挸ǖ娜诵械郎辖?jīng)常橫七豎八地停滿了轎車(chē)，路人不得不從車(chē)輛之間側(cè)身而過(guò)，甚至冒險(xiǎn)走到行車(chē)道上。根據(jù)之前市政協(xié)委員朱廣君的調(diào)查數(shù)據(jù)，青島市七成以上繁華路段的人行道存在亂停車(chē)現(xiàn)象，云霄路、閩江路、臺(tái)東八路、南京路等路段尤為嚴(yán)重，部分道路人行道甚至被人惡意改成“停車(chē)場(chǎng)”賺錢(qián)。

　　根據(jù)《青島市城市道路管理?xiàng)l例》等法規(guī)，車(chē)行道上的亂停車(chē)由交通警察管轄，違法信息被錄入交警系統(tǒng)，涉事車(chē)主必須接受相關(guān)處罰，否則將會(huì)影響車(chē)輛年審；而占用人行道的停車(chē)同樣違規(guī)，卻是由城管部門(mén)管轄，信息并沒(méi)有錄入交警系統(tǒng)，車(chē)主繳納罰款全憑自覺(jué)。這種情況下，城管部門(mén)的罰款單就往往被亂停車(chē)的車(chē)主故意“遺忘”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)城管執(zhí)法局2013年對(duì)人行道亂停車(chē)行為下達(dá)的處罰單約12200件，履行處罰488件，罰款收繳率約4%。

　　事實(shí)上，人行道亂停車(chē)現(xiàn)象在其他城市也很普遍，同樣面臨著“執(zhí)法疲軟”的問(wèn)題，許多城市的解決辦法是將人行道違章停車(chē)交由交警部門(mén)管理，避免城管部門(mén)執(zhí)法缺乏權(quán)威的尷尬。而市城市管理局局長(zhǎng)郭繼山表示，明年城管罰單將納入交警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)兩大部門(mén)的信息共享，讓城管罰單貼到亂停車(chē)司機(jī)的痛處，這無(wú)異于開(kāi)創(chuàng)了新的解決途徑。不過(guò)面對(duì)亟需解決的亂停車(chē)現(xiàn)象，相關(guān)部門(mén)能否考慮暫時(shí)建立公安交警和城管執(zhí)法部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，讓交警和城管聯(lián)合執(zhí)法，盡快遏制住亂停亂放現(xiàn)象？

　　當(dāng)然，要徹底解決機(jī)動(dòng)車(chē)違法占據(jù)人行道停車(chē)問(wèn)題，還必須疏堵結(jié)合，提供足夠的停車(chē)空間。比如，對(duì)于新建設(shè)小區(qū)，規(guī)劃部門(mén)要強(qiáng)制要求配套建設(shè)數(shù)量足夠的車(chē)位，并積極建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)，提高停車(chē)能力。

　　

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