?　　半島都市報12月15日訊（記者 馬正拓） 記者從濟南鐵路局獲悉，隨著12月28日青榮城際鐵路開通運營日的臨近，全線10個停靠車站的施工建設均已進入收官階段，青榮城際鐵路開通運營進入倒計時。另外，隨著開通運營時間的日益臨近，城鐵上將提供的特色客運服務 ，也提前揭秘。

　　據了解，作為齊魯大地首條城際高速鐵路，也是省內投資最大的單體鐵路建設項目，青榮城際鐵路沿線共設城陽、即墨北、夏格莊、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、官莊、煙臺南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成14個車站，為膠東半島城市群最重要的交通基礎設施和最快捷的運輸通道。

　　由于即墨至青島段目前尚未開建，夏格莊屬預留車站，因此12月28日開通運營濟南方向后，位于青島境內的暫時只有即墨北站和萊西北站。

　　另據了解，青榮城際開通運營后，將提供一系列細致而人性化的客運服務：對預約進站行動不便的旅客提供輪椅服務；為帶較多行李的旅客提供“愛心推車”服務；為旅客縫補破損衣物等；為生病旅客提供體溫計、血壓計及常規外用醫藥服務。

　　此外，青榮城鐵還將增設一系列特色服務項目：向社會公開值班站長服務電話，為殘疾、傷病等重點旅客提供預約服務 ；在候車室設立溫馨驛站，解答旅客詢問，解決旅客困難；在驗證驗票處設立重點旅客服務點，從進站到上車都安排專人進行愛心接力服務 ；免費提供小型塑料袋；遇出站下雨時，為未帶雨具的旅客提供一次性塑料雨衣；列車終到時，播報當日當地天氣預報；在候車室設立讀書看報專區；設立手機加油站；設立“愛心十平方”，為母嬰提供服務；設立臨時免費存包處。

　　即墨北站

　　站房綜合樓建筑面積近萬平米

　　

　　特色：坐落在即墨市通濟街道魏家村。主體建筑以白色為主，在采用簡潔、明快、挺拔的幾何形體的同時，加以流暢的線條，勾勒樸素平實、磅礴大氣的建筑形象，體現“輕靈飄逸、磅礴大氣”的建筑形象主題。青榮城鐵將在即墨接入全國高鐵網，青煙威三地百姓前往濟南、北京等地，即墨是必經之地。

　　建設概況：2臺4線線側下式站房車站，站房位于線路右側，站臺為450米×8米×1.25米形式，設12米旅客地道1座，車站地道樓梯扶梯4部，及相關地道口房，站臺風雨棚為單柱兩側懸挑式。站房綜合樓建筑面積9988平方米，離站臺外側邊9米，長144米，寬36.42米，中部高19.7米，兩側高 13.5米，站房前設15米站房平臺，側面15米硬面為站房設計范圍，站房綜合樓包含旅客候車、售票、車站辦公、公安值班用房。

　　游玩攻略：鶴山、聚仙門、田橫島等。

　　萊西北站

　　光影效果體現時尚大氣特點

　　

　　特色：坐落在萊西市武漢路與204國道交界處，通過簡潔的圓和長方體穿插完成了對稱的建筑布局，使建筑的功能和形式達到完美統一，設計采用一段式，中間簡潔流暢的弧體，配以兩側韻律、精密的線條。加強了通透室內空間的光影效果，光隨影動，動感無限，體現了“旭日東升、時尚大氣”特點。

　　建設概況：2臺4線線側下式站房車站，站房位于線路左側，站臺為450米×8米×1.25米形式，設12米旅客地道1座，車站地道樓梯扶梯4座，及相關地道口房，站臺風雨棚為單柱兩側懸挑式。站房綜合樓建筑面積2982平方米，離站臺9米，大體長94.65米，寬25.25米，高 13.7米，站房前設10米站房平臺，側面8米硬面為站房設計范圍，站房綜合樓包含旅客候車、售票、車站辦公、公安值班等用房。

　　游玩攻略：潴河公園、大青山省級森林公園、月湖公園、崔子范美術館等。