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在小區(qū)綠地上停放著的車輛。
現(xiàn)在越來越多的家庭擁有私家車,而隨著私家車的增多,
停車位相對(duì)偏少的問題越來越明顯,導(dǎo)致很多車主只能將車停放在路邊,甚至將車停在小區(qū)的綠地上。在采訪中記者了解到,造成這種狀況的根本原因是車輛日益增多,而停車位相對(duì)不足。
老小區(qū)<<<生怕一不小心發(fā)生刮擦 “我們小區(qū)沒有專門的停車場(chǎng),甚至連停車位都少。”家住月湖小區(qū)的張先生說,好在小區(qū)內(nèi)居住的主要是老年人,平時(shí)樓下停的車也少,但如果有車在路邊停著,那他在開車經(jīng)過那里的時(shí)候就要十二分小心,生怕一不小心發(fā)生刮擦,鄰里之間再鬧出什么矛盾來,“本來樓和樓之間的距離就近,再停上輛車,剩下的空間就不大了,可也沒法子,畢竟也沒有專門停車的地方。”
在
萊西市的其他非封閉的老小區(qū)內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)狀況與月湖小區(qū)基本相同,雖然小區(qū)內(nèi)較寬的馬路一側(cè)劃上了停車位,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了人們的需求,不少車輛只能停放在自家樓下的空地上。“小區(qū)比較老,建成的時(shí)候萊西還沒有這么多的車,那時(shí)候人們出門主要是騎自行車,家里有輛摩托車就不錯(cuò)了。”在建華街上,一位正在曬太陽(yáng)的市民告訴記者,當(dāng)時(shí)可能根本就沒考慮汽車的停放,倒是建了很多可以放自行車和雜物的小屋,雖然現(xiàn)在這些小屋依然發(fā)揮著作用,但汽車越來越多,停車位越來越難找的情況卻無法得到解決。
新小區(qū)<<<車位少、車位貴都是頭疼事 老小區(qū)如此,那相對(duì)較新的小區(qū)的狀況如何呢?記者在位于龍口路的安居小區(qū)看到,該小區(qū)的主要道路兩側(cè)都劃有停車位,但依然滿足不了人們停車的需要,不少車輛停放在兩座樓之間的綠地上。
“將車停在綠地上也是無奈之舉。”車主趙先生說,小區(qū)里甚至小區(qū)周圍都沒有一個(gè)專門的停車場(chǎng),小區(qū)內(nèi)的道路上劃的停車位又不夠,沒有法子,只能將車停在樓下的綠地上了,“現(xiàn)在買車的人越來越多,基本只要條件允許,每家每戶都有買車的打算,可停車位不夠,停在樓下的路上又會(huì)對(duì)來往的鄰居造成不便,不停在綠地上,那停哪里啊。”
安居小區(qū)樓間距大,停車空間還算充足,但其他小區(qū)就沒有如此的便利了,在上海路上的某封閉小區(qū)內(nèi),記者看到除了路邊的停車位上停滿了汽車,不少的樓下也停放了車輛,“就這樣還是小區(qū)物業(yè)不準(zhǔn)非小區(qū)居民的車進(jìn)來呢,否則車肯定更多。”一位正要駕車離開的居民說,小區(qū)里住的主要是年輕人,這幾年買車的越來越多,停車位的問題越來越突出,可由于小區(qū)內(nèi)沒有配備停車場(chǎng),周圍也沒有像樣的地方可以停車,因此停車問題一時(shí)半會(huì)估計(jì)難以解決。
在萊西市新建成的一小區(qū)內(nèi),記者注意到該小區(qū)內(nèi)建有專門的地下停車場(chǎng),但由于售價(jià)較高,停車場(chǎng)并沒有得到充分的使用。“我們小區(qū)的停車場(chǎng)的車位如果按照面積算的話,比房子還貴,價(jià)格太高了,我還不如把車停外邊呢。”該小區(qū)的住戶周先生說,據(jù)他所知,小區(qū)里有不少人的做法跟他一樣,都是將車停在附近的商場(chǎng)的車位上,然后步行回家,“這樣雖然有一點(diǎn)不方便,但相對(duì)于高價(jià)購(gòu)買一個(gè)停車位也能忍受。”
呼聲<<<多規(guī)劃幾個(gè)停車場(chǎng) 記者在采訪中了解到,對(duì)于占用公共空間停車的問題,絕大多數(shù)的小區(qū)居民表示可以理解,畢竟小區(qū)內(nèi)的停車位數(shù)量有限,而車輛又不可能停放在距離小區(qū)太遠(yuǎn)的地方,“車總要有個(gè)地方放,小區(qū)的停車位不夠,總不能因此就不買車了吧。”
雖然市民對(duì)這種行為表示理解,但同時(shí)表示,希望之后的小區(qū)在相關(guān)的配套設(shè)施的建設(shè)方面做好規(guī)劃,同時(shí)希望萊西市多規(guī)劃幾個(gè)停車場(chǎng),這樣不僅可以滿足人們外出時(shí)停車的需要,甚至住在周圍的居民也可以因此受益。文/圖 記者 陳俊東
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 劉曉明]