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市民小王用自己家的鑰匙再次打開了鄰居家的車庫

　　文/片 本報(bào)記者 王茜茜

　　“昨天下午明明把電動車放在車庫里了，早上起來我的電車卻不見了，反而多了一輛轎車和另一輛電車。”近日，家住黃河九路某小區(qū)的王女士遇見了一件稀罕事，她誤用自己家的車庫鑰匙打開了鄰居家的車庫門，讓兩家人著實(shí)吃了一驚。原來，鎖具存在“互開率”，但是概率很低，小于萬分之三。

　　電動車放車庫充電，隔天早晨卻不見了

　　22日，市民小王搬進(jìn)了位于黃河九路某小區(qū)1號樓3單元的新房子。下午五點(diǎn)多，買完生活用品回到家中，小王準(zhǔn)備將電動車放進(jìn)車庫里。按照房東所說“從后面數(shù)第二個(gè)是自己家的車庫”，小王用鑰匙試了試，車庫開了，便把電動車放進(jìn)去充電。

　　然而，當(dāng)?shù)诙煸缟闲⊥醮蜷_車庫門時(shí)驚奇地發(fā)現(xiàn)，她的電動車不見了，車庫里卻多了一輛五菱轎車和一輛電動車。從車庫里退出來看了看，又走進(jìn)車庫轉(zhuǎn)了一圈，“我確定那就是我停放電動車的車庫。”但小王疑惑了，她的電動車去哪了？為何多了一輛轎車和電車？

　　因上午有急事，小王只好先把車庫門鎖好，出門上班。中午急急忙忙地趕回家，小王再次驚訝了。“車庫空了，早上停放的轎車和電動車都不見了。”這時(shí)，小王趕緊給房東打電話，原來她開錯(cuò)了車庫門。“我們的車庫是從樓道的儲藏室數(shù)第二個(gè)，而我打開的車庫是從樓后面數(shù)第二個(gè)，是4單元4樓的一個(gè)住戶。”于是，小王留了一張便條塞進(jìn)車庫里，等到23日晚上7點(diǎn)多，小王見到了該住戶，將事情解釋清楚。

　　“下班回來，車庫里突然多了輛電車，我也很納悶。不過車庫太小，正好放開一輛電車和一輛車，我只好先把車子停放在隔壁父母家的車庫里，”家住4樓的業(yè)主說，車庫的鎖是最近新?lián)Q的，卻不想遇見了這樣的事。

　　鎖具存在“互開率” 個(gè)別現(xiàn)象不必?fù)?dān)心

　　記者了解到，門鎖互開的現(xiàn)象曾在多地發(fā)生，并非個(gè)案。為何一把鑰匙能打開兩個(gè)鎖？記者發(fā)現(xiàn)，這兩家車庫的鎖均為普通的十字形鎖。隨后，記者找到了一家從事鎖具銷售維修的公司解惑。原來，鎖具存在“互開率”，在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)，即便出現(xiàn)一個(gè)鑰匙開多鎖的情況也是允許的。

　　互開率就是一把鑰匙能開幾把鎖的比率，一把鑰匙打開的鎖越少，說明這把鎖的安全性越強(qiáng)。按照國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，鎖具的互開率應(yīng)小于0.204%，即在50把鎖之間相互進(jìn)行開啟，開啟的次數(shù)≤5次。門鎖安全級別從低到高分為A級、B級、C級。其中A級別互開率應(yīng)不大于0.03%。所以，按照最低的A級防盜鎖標(biāo)準(zhǔn)，鎖的互開率也應(yīng)小于萬分之三。

　　從事鎖具工作十多年的李師傅告訴記者，十字花型鎖是安全系數(shù)最低的鎖芯，一般歸為A級鎖，在專業(yè)人士手中，這種鎖具幾秒鐘就能被打開，如果是比較簡單或工藝較差的鎖具，用同類型的鑰匙也能打開。“這種十字花型鎖生產(chǎn)得多，價(jià)格也便宜，質(zhì)量參差不齊，出現(xiàn)一把鑰匙開多把鎖的現(xiàn)象，也并非奇事。”

　　另外，李師傅建議，市民購買鎖具時(shí)，盡量選擇知名品牌或大型企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，在正規(guī)店內(nèi)購買。

[編輯: 李敏娜]