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半島網(wǎng)11月19日消息 膠州市507路城鄉(xiāng)公交途徑新華書店、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，周末人流車流量大，經(jīng)過時(shí)應(yīng)控制車速，注意避讓行人和車輛；G204國(guó)道劉家村路口有上坡，且限速拍照60公里，青島工學(xué)院門前設(shè)有減速帶，需減速慢行……19日記者從交運(yùn)集團(tuán)獲悉，針對(duì)島城目前3900輛有固定行駛路線的客、貨運(yùn)車輛，已配備了3900份“安全行車指南”，讓駕駛員對(duì)線路具體情況、危險(xiǎn)行駛路段等一目了然，從而避免安全事故。
“除了客運(yùn)出租、大件物流、旅游包車等線路不固定的營(yíng)運(yùn)方式，交運(yùn)集團(tuán)目前所有3900條固定
營(yíng)運(yùn)線路，都有了‘安全行車指南’，可謂量身打造。”交運(yùn)集團(tuán)安全稽查部負(fù)責(zé)人介紹說。每一份安全行車指南，都詳細(xì)列明了該線路的線路走向、站點(diǎn)設(shè)置、首末車時(shí)間、運(yùn)行里程、行駛時(shí)間等詳細(xì)信息，看起來一目了然。更為重要的是，每份指南，都從道路狀況、人為因素、環(huán)境因素、氣候特點(diǎn)、車輛性能等多個(gè)方面，對(duì)重點(diǎn)線路、重點(diǎn)路段進(jìn)行了安全行車風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，查找危險(xiǎn)源和安全隱患，提出具體的安全防范措施。
“507路城鄉(xiāng)公交連接膠州汽車站和仲家莊，單程47公里，站點(diǎn)61個(gè)，是目前城鄉(xiāng)公交線路中最長(zhǎng)的一條，并且道路狀況復(fù)雜多變，既有城市道路、省道，也有縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等。“ 李洪喜是膠州507路城鄉(xiāng)公交的一名駕駛員，據(jù)他介紹，每天會(huì)經(jīng)過人多車多的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等市區(qū)繁華路段，也會(huì)在高峰時(shí)段經(jīng)過兒童穿梭的學(xué)校門口，也有一到雨雪天氣就打滑的狹窄鄉(xiāng)村土路。針對(duì)這種情況，膠州公司選派責(zé)任心強(qiáng)的安全管理人員，仔細(xì)觀察每個(gè)路段、路口的行駛特點(diǎn)，認(rèn)真做好記錄，并虛心向該線路的駕駛員進(jìn)行請(qǐng)教，讓他們“現(xiàn)身說法”，提供實(shí)際操作過程中的經(jīng)驗(yàn)。
記者看到，該線路的安全行車指南上，不僅對(duì)線路走向等進(jìn)行了說明，甚至連車道數(shù)、限高、限速、信號(hào)燈、坡路、窄路、急轉(zhuǎn)彎、易擁堵路段、多霧路段等都事無巨細(xì)，并據(jù)此分析了可能存在的危險(xiǎn)和注意事項(xiàng)。廣州路段，途徑新華書店、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，周末人流車流量大，經(jīng)過時(shí)應(yīng)控制車速，注意避讓行人和車輛，嚴(yán)禁爭(zhēng)道搶行； G204國(guó)道路段劉家村路口有上坡，且限速拍照60公里，青島工學(xué)院門前設(shè)有減速帶，需減速慢行；在S395省道（正陽路口）大貨車較多，事故多發(fā)，駕駛員須減速慢行，注意觀察、避讓；油坊村路面狹窄會(huì)車?yán)щy，如遇對(duì)方來車，必要時(shí)停車避讓……
像這樣的城鄉(xiāng)公交線路，交運(yùn)集團(tuán)一共有110余條。此外，交運(yùn)集團(tuán)還有近100條城區(qū)公交線路，400余條長(zhǎng)途客運(yùn)班線，近2900條溫馨校車線路，300余條通勤（定制）公交線路，以及100余條物流專線和城市配送線路，共計(jì)3900余條。在涉及到的交運(yùn)集團(tuán)30個(gè)子、分公司的16個(gè)中，僅剛剛提到的膠州公司就涉及城鄉(xiāng)公交、城區(qū)公交、溫馨校車、長(zhǎng)途客運(yùn)等業(yè)務(wù)板塊。
另據(jù)了解，安全行車指南出爐后，交運(yùn)集團(tuán)各公司已經(jīng)發(fā)放到具體車隊(duì)和線路駕駛員手中。在正班駕駛員休班或有特殊情況臨時(shí)不能上崗時(shí)，對(duì)該線路不熟悉的臨時(shí)替班駕駛員也可以通過安全行車指南，在最短時(shí)間內(nèi)掌握線路的相關(guān)情況，指導(dǎo)其安全行車，有效規(guī)避行車風(fēng)險(xiǎn)。今后，還將根據(jù)運(yùn)行的實(shí)際需要對(duì)線路調(diào)整和增減，讓安全行車指南成為駕駛員的“活指南”。
半島都市報(bào)/半島網(wǎng)記者 馬正拓 通訊員 邢路
